简介两者间区别 公路自行车和山地自行车的区别
山地自行车VS公路自行车
说到山地车和公路车的区别，很多人的直观反应是，山的外观很复杂，路给人的感觉是简单流畅 。俗话说:外行看热闹，内行看门道 。让边肖带领大家看看里面的门道 。
【简介两者间区别 公路自行车和山地自行车的区别】轮胎
公路700C相当于28寸，山区是26寸轮径；山地车的轮胎通常在1.9以上”(特殊赛道下可选择1.5)，公路车的轮胎大多在20mm左右宽 。
车把控制构件
为了在山区崎岖的山路上骑行，使用的车把比较宽，而高速公路追求速度，减少风阻，所以车把比较窄 。
设计
在山区颠簸的道路上，考虑的是轻与硬的结合，而公路考虑的重点是践踏刚性和轻便 。公路车通常比较细长，而山地车比较结实 。山地车的车架角度很有讲究，公路车的角度也差不多 。山地车的车轴比较粗，公路车的车轴比较精致 。目前，随着制造技术和高科技材料的应用，除了基本结构，很难找到两个框架有任何相似之处 。
踩刹车
山地车需要一个力大、制动力强、全天候性能的刹车系统 。早期的山地车使用悬挂式刹车系统，后来的V型刹车提供了更好的刹车性能 。现在最好的刹车系统是摩托车进口的盘式刹车，或者叫盘式刹车 。公路车辆除了制动强度，最重要的是轻量化 。
前叉
山地车前叉是山地车的重要部件，科技含量高，性能和舒适性是刚性和轻量化的结合，而公路车前叉只是与车架相关的零件 。
重量
重量对于山地和道路非常重要 。比赛时，山地车可以达到12.5kg，而公路的最大极限是10.5kg，车越重，消耗的功越多，无形中增加了你的额外消耗 。
山地车平稳舒适，操控性和制动性都很好 。公路车的所有设计都强调速度 。如果你掌握了这个，你就能一眼看出这两者 。
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