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汽车排量是什么意思(汽车排量大小是什么意思)

中国《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，又称第六个乘用车国家排放标准，于今年7月1日正式实施 。相比国五排放标准，国六排放标准更加严格 。除了进一步降低相关指标的数值，还对监管提出了更严格的要求 。国六排放标准的实施，意味着现有的大部分大排量汽车已经逐渐离我们远去 。在你心目中，大排量车是一个怎样的存在？如果不考虑任何附加条件，你会买大排量的车吗？其实还是要从大排量车本身说起 。今天我们就来聊聊大排量车你不知道的事！

大小排量到底什么意思
汽车排量其实是液压传动的一个专用术语，指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量 。在国内人的汽车分类标准中，微型车的排量小于等于1.0L；普通车的排量在1.0-1.6L范围；中级车排量在1.6-2.5L区间；中高级车排量在2.5—4.0L范围；高档车的排量都在4.0L以上，然而大排量车的定位是3.0L以上排量的车

大小排量车的优势也很明显 。两者相比，大排量车型动力更强，提速更快，转速值更大，扭矩更大，低速时也动力十足 。而且大排量车型都有一定的车身重量，有助于增强稳定性 。小排量车型一般在售价上有一定优势，可以适合更多的汽车消费者购买，在国内环境下相对容易买到 。小排量车也更环保 。
大排量车到底费不费油

几乎每个提到大排量车的人都会说“大排量车太贵了，烧不动” 。包括我们的编辑，也会说同样的话 。但是，大排量车真的很贵吗？其实这个问题还得从事实说起 。
排量是指发动机气缸的容积 。气缸组合容积越大，排量越大，但不代表油耗越高 。所以，如果只考虑发动机排量，大排量和小排量车的发动机转速都一样，大排量车的油耗会更高 。但由于每辆车都有自己的“特殊情况”，与车身重量、发动机采用的技术、路况有关 。
我们把大排量车和小排量车比作两个人，一个瘦子和一个胖子 。这样就可以很好的理解体重对油耗的影响了 。如果这两个人赛跑，95%以上的情况会是胖子消耗体力多 。但是如果我们增加一些附加条件，结果可能会再次改变 。如果让瘦子逆风跑，胖子顺风跑，瘦子可能会消耗更多的能量 。这就是风阻对车辆油耗的影响 。此外，发动机的燃油动能转化率也是一个重要因素 。如果两个人的食量一样，但是瘦的人能爆发的能量少，它能用的能量就少，消耗自然就高 。所以大、小排量车型油耗比较高 。考虑到很多因素，各种变量，要说谁高谁低就没那么容易了 。
说到底，小排量车的存在是为了顺应时代的要求和节能减排的标签 。国家给予小排量车的优惠政策也鼓励了更多车企研发生产低油耗的小排量发动机 。也让大排量车和小排量车的油耗更加明显 。所以，如果你说大排量车耗油多，没错，至少在这个时代是这样的 。
买一台大排量车到底有多贵

大家都在说大排量车贵 。有多贵？你真的想过吗？我们先来看看买一辆大排量的车需要多少钱 。福特野马同时拥有2.3T 4缸发动机和5.0L 8缸发动机两个版本 。虽然5.0L车型已经不符合国六排放标准，但我们还是用它做对比 。两款车型的市场差价至少在20万元左右 。要知道，野马的2.3T版本绝对是一款“平民入门级”跑车，价格也是众多跑车中最低的，但如果要达到5.0L，就要多花20万 。对于奔驰-AMG系列，宝马M系列，奥迪RS系列，价格是同品牌普通家用车的一倍以上 。那么，这钱到底贵在哪里？

从车辆本身来说，大排量车的制造成本肯定更高 。大排量的车需要更多的气缸，更大的气缸，材料的增加必然会增加更多的制造成本 。同时，要设计大排量的车，需要对发动机布局等方面进行重新开发，车上的一系列配置也需要调整，包括排气系统、冷却系统、点火系统等 。，所以这些R&D费用也会算在消费者身上 。这些都是好车的价值观，当然还有车的价格 。

影响大排量车价格的另一个因素是税费 。中国的乘用车消费税是按照发动机排量来收取的 。我国对不同排量汽车的消费税标准如下:1.5升至2.0升为5%，3.0升至4.0升为25%，4.0升及以上乘用车为40% 。另外，汽车的计税不是简单的累加，而是以基数为基础，所以发动机排量在3-4升的进口车综合税率可以达到CIF(成本、保险、运费)的0.95倍，排量超过4升的进口车综合税率甚至达到CIF价的1.4375倍 。一辆进口大排量车的价格为什么这么贵，不言而喻 。到岸价的0.95倍，一辆排量超过4升的进口车综合税率甚至达到了到岸价的1.4375倍 。一辆进口大排量车的价格为什么这么贵，不言而喻 。


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