东南三菱戈蓝广告片,GALANT三菱什么车?三菱GALANT是什么车名?( 二 )
三菱戈蓝是三菱和东南合作后推出的第二款车 , 也是东南汽车迄今为止第一款中级车 , 由此不难看出东南汽车对它所寄予的厚望 。三菱戈蓝(galant)的名字是从数百个候选名单中筛选出来的 , 而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果;“galant”源自是法文 , 意指“华丽的”、“有勇气的” , 而且兼有“千锤百炼”的意思 。东南推出的第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质 , 出色安全性能更是一脉相承 , 而且采用了三菱最先进的安全科技成果 , 表现尤为抢眼 。戈蓝果然很“大” 。的确 , 作为三菱最大的轿车 , 戈蓝的轴距有2.75m , 车长达到了近4.9m , 宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间 , 尤其是后排的腿部空间非常宽裕 。
Q4:三菱戈蓝松油门为什么总是在1200转停顿几秒后再回下来应该是档位滑落时的正常现像 。是自动波还是手波 。如果是自动波就是正常 。如果是手波 , 那去查一下波箱吧 。一定是波箱的问题 。
扩展知识:车型概况
最大优点:外观沉稳 , 大气时尚;驾乘空间宽敞;动力充沛;操控性能不错;油耗经济 。
最大缺点:内饰细节做工略显粗糙;避震异响问题比较多见;品牌认知度较低;售后维修保养比较不便 。
外观:外观整体美观 , 线条顺畅 , 车身沉稳 , 大气时尚 , 网友称“外观有人喜欢有人不喜欢 , 但总体来说都觉得比较大气 , 我是越看越喜欢 。”
内饰:内饰简洁 , 布局合理 , 车门厚实但偶有异响 , 音响效果不错 , 中控台简洁大方 , 网友评价“内饰 , 只可以说一般 , 方向盘的手感也一般 , 而且有些地方还刺手 。车门有点小异响 , 估计是仿桃木那块有点松 。”
空间:内部空间大 , 尤其后排空间大 , 乘坐舒服 , 但头部空间偏小 , 有压抑感;储物空间比较宽大 , 网友好评较多 。
操控:东南三菱戈蓝操控迅捷灵敏 , 方向盘手感不错 , 但不够沉稳;底盘较高而且有韧性;网友反映轮胎噪音偏大 , 4速自动变速箱有点落后 , 近期避震异响明显多见 , 刹车较差 。
动力:搭载2.0 2.4引擎 , 动力充沛 , 起步及提速快 , 个别网友反映自动挡加速有明显的顿挫感;车子自重较大 , 高速较平稳 , 发动机噪音较小 。
油耗:大部分网友反映来东南三菱戈蓝的燃油经济性比较不错 , 油耗经济 。
Q5:GALANT三菱什么车?三菱GALANT是什么车名;三菱“GALANT”是三菱旗下的一款中型车 , 中文名叫做三菱“戈蓝” 。Galant的名字是从数百个候选名单中筛选出来的 , 而且乃经过严谨的形象测试及记忆测试而决定的结果 。“Galant”源自是法文 , 意指华丽的 , 有勇气的 , 而且兼有千锤百炼的意思 。
三菱戈蓝最早于1969年10月的东京车展发布 , 在这30多年的历史中 , 三菱车厂共先后推出了九代Galant车型 。2006年12月24日 , 三菱汽车全新研发的第九代Galant戈蓝在中国和欧洲同步上市 , 最新一代戈蓝将成为三菱轿车家族的旗舰车型 。
三菱戈蓝定位为豪华家用中型车 , 经销商报价为14-21万元 , 主要面向家庭或者30岁左右的精英人士 。三菱戈蓝外观豪华大气 , 富有层次感的前脸造型于高腰线车身设计让这款车具备一定的视觉冲击力 。在当时的市场主要竞争对手为丰田凯美瑞、本田雅阁等 。
三菱戈蓝原本几代是动力、操控都非常出色的运动型轿车 , 但是在引入国产之后 , 它则完全变成了一款以舒适为主的中级车 。戈蓝轴距达2.75MM , 车长近4.9M , 宽大的车身带来的就是宽敞的内部空间 , 尤其是后排的腿部空间非常宽裕 。该车搭载2.4L发动机也有较好的动力水平 , 并且怠速时非常安静 , 让乘客在体验这款车时有着不错的舒适性 。
但是在当年国内的舒适性中级车市场环境下 , 雅阁、凯美瑞等车型早已站稳脚跟 , 初出茅庐的戈蓝定价还在19-21万元左右 , 这么看起来戈蓝的品牌力和价格都没有优势 , 再加上这款车上市期间并未经历大换代 , 整体设计落后 , 导致产品竞争力不足 , 最终只能停产了 。
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