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宇宙空间站（宇宙飞船图片）
天神舟十二号航天员乘组就将返回地球，这意味着天宫空间站“症结技巧验证阶段”义务已经行程过半。

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天宫空间站首批进驻航天员即将搭乘神舟十二号返回地球
依照计划此一阶段共有6次发射，已经实行的义务有长征5B遥一、长征5B遥二/天和一号核心舱、长征七号遥三/天舟二号货运飞船、长征2F遥十二/神舟十二号载人飞船。
症结技巧验证阶段最后两发义务也将在接下来不到一个月时光内持续发射，即长征七号遥四/天舟三号与长征2F遥十三/神舟十三号。

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症结技巧验证阶段义务计划

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症结技巧验证阶段已经实行的4次义务
神舟十二号与天和一号核心舱分别后还将验证径向交会技巧，之后天舟二号与天和一号核心舱后向对接口分别并绕飞至前向对接口对接。

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天舟二号绕飞至核心舱前向对接口
新发射的天舟三号与神舟十三号将分离对接天和一号核心舱后向与径向两个对接口，届时天宫空间站将在短期内形成一个由天和一号核心舱、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船、神舟十三号载人飞船组成的呈T字形构型近50吨级在轨范围的四舱（船）组合体。

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神舟十三号对接后天宫空间站的组合体形态
天舟二号为什么没有紧随神舟十二号撤离？因为它还要验证核心舱前向对接口推动剂在轨补加功效，以及履行机械臂帮助转位实验。
症结技巧验证阶段对天宫空间站具有奠基意义，重要验证七大症结技巧，分离是，空间站推动剂补加、再生生保、柔性太阳电池翼和驱动机构、大型柔性组合体掌握、组装建造、舱外操作、在轨维修。

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天和一号核心舱配置的大型柔性太阳翼

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天宫空间站航天员第二次出舱义务画面
与神舟十二号乘组为期3个月在轨驻留时光不同，神舟十三号乘组在轨驻留时光将延伸至6个月，这一时光也将是此后各批次航天员乘组的常态化驻留时光。待神舟十三号乘组完成为期半年在轨义务后，明年天宫空间站将迎来另一个冲动人心的时刻，即“在轨建造阶段” 。依照筹划我们将在2023年之前完成在轨建造任资源网务，从而进入常态化运营阶段。

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天宫空间站的三大义务阶段
随着症结技巧验证阶段义务陆续展开，人们对该阶段义务流程已逐渐熟习，然而对于明年即将开端的“在轨建造阶段”尚缺少足够的认知。
无独有偶，一部全新的载人航天工程宣扬片在近期航天员天地连线运动中得以公开，该片展现了许多在轨建造阶段的义务细节。
我们都知道天和一号是天宫空间站核心舱，然而鲜为人知的是，现阶段天和一号的精确身份是“实验核心舱”，完成症结技巧验证阶段义务并通过状况评审后将在轨直接转正为“核心舱”，届时天和一号核心舱将为迎接在轨建造阶段义务做好一切预备。

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天和一号舱内画面
在轨建造阶段大部分义务都将在神舟十四号义务期间展开实行，该飞船将对接于天和一号核心舱对处所向的径向对接口，为后续到来的两个大型试验舱让出轴向对接口。
神舟十四号航天员乘组进驻天和一号不久，很快长征5B遥三大型运载火箭就将托举问天号试验舱发射入轨，该舱段的目的对接地位是天和一号核心舱第四象限径向停泊口。