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天山隧道位于乌鲁木齐达坂城铁道兵?天山到乌丹高速路最新消息?( 二 )


在很多外国人看来不可能完成的工程也被我国的建设人员给完美的完成了，就算是面临着很多困难，我们国家的建设者们也是不会轻易选择放弃的 。
那么今天就来给大家介绍一项非常伟大的工程，这是一条穿越天山南北的奇迹隧道，它就是天山胜利隧道 。
01
我国掘进机贯穿天山南北，建全球最长高速公路隧道
天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，它的全长达到了22.69公里，建成之后，它将是世界上最长的高速公路隧道 。
而它也肩负着“一带一路”快速发展的使命，还是一条打通天山南北交通的运输通道，想要建设这一条隧道并非是一件容易的事情，它有着“四高一多一特”的特征 。
那就是高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长的特点，该隧道的入口隐藏在群山之中，周围的自然环境和地质都非常复杂，这里的施工难度非常大 。
这一条隧道所在地的最大地应力值甚至达到了21.8兆帕，这就相当于一平方厘米的岩石需要承受218公斤的重量 。
这个程度甚至超过了一般岩石承载力的50倍以上，在施工的过程中很有可能会遇到岩爆和地震等 。
在施工的过程中，人们很容易遭遇到一些世界性的施工难题，针对该隧道的特点，项目部量身定制了“三洞”施工方案，双主洞会采用钻爆法施工 。
借助着服务隧道掘进机快速掘进的优势，把隧道左右双主洞进行切割，人们还自主创新了多功能胶轮车、洞顶正上方悬挂式连续皮带、
复杂网络通风等10项新技术助力隧道的施工，为了能够应对天山胜利隧道工程复杂多变的地质环境，顺利的完成这一项工程 。
中交天和机械设备制造有限公司还创新研制出了具备两种掘进、三种支护模式的“天山号”和“胜利号”掘进机，实现了在多种复杂地层下环保、安全、快速、高效的掘进 。
其中的胜利号TBM机是全球首创压注式工法新型TBM掘进机，它的开挖直径甚至达到了8430mm 。
而新型TBM掘进机“胜利号”也顺利的完成了敞开式掘进与压注混凝土工法切换，并以10米/天的速度完成了200米断裂带压注法施工，达到了预期的效果 。
推动了复杂地质条件下超长隧道建设的技术进步，而天山号掘进机则会从隧道进口端向南掘进，最终会跟胜利号掘进机在隧道中会师，完成隧道的全线贯通 。
这个项目建成之后，将会打通天山南北的交通运输屏障，成为连接北疆、南疆之间的舒适、安全、快捷又高效的公路运输通道，该项目的建设工期为6年 。
建成之后，它将会发挥非常重要的作用，虽然建设天山胜利隧道非常困难，但是施工人员们也并没有放弃，只要遇到困难人们就会想办法解决，而到目前为止 。
人们也攻克了很多难题，完美的展现出了我国基建人员的实力，相信在人们的不断努力之下，就算是再难的困难也是打不倒我们国家的建设人员的 。
对于这件事情，你有什么看法呢？欢迎下方评论留言！
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