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挑战者700(美利达挑战者700官方价格)


挑战者700(美利达挑战者700官方价格)

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梅里达挑战者和挑战者的区别大致是 。
不同的配置:挑战者的前后变速箱采用SHIMANO M；；挑战者的前变速器是SHIMANO M，后变速器是SHIMANO M，比挑战者的高 。不同的挑战者适合入门，山地和轻度越野，以及未来需要升级的人 。不同的框架 。梅里达挑战者还是挑战者？
大神，请给我详细对比一下 。我是新手，什么都不懂 。
不知道你说的是模型还是模型，挑战者简直就是一堆垃圾，SRAM X套件的模型就是神 。平心而论，X比XT强，别告诉我你没听说过SRAM X！
模型简化为x，比x弱很多，但还是比SLX强一点 。SRAM山地车变速套件速度快，绝对不会吹 。我用x体验了我的朋友shimano slxx 。
当它到达时，它只是继续减少到M(说白了，就是M的一个小变化，设计之初M就快了) 。x比SLX M强，而M明显比M强，所以我就不多说了，大家可以自己看 。
挑战者这些年一直在降低自己的地位，真的很让人失望 。SRAM在国内认可度低并不代表产品不好，尤其是和shimano DEORE(专业山级，包括M、M、SLX M、XT、XTR)PK相比，人才明显占据上风 。
要知道SRAM是世界上第一个变速套件，当时shimano还痴迷于自己的速度 。同样的模式，当然比不过，至于价值，自己决定吧梅里达挑战者 。
各有什么优缺点？
我个人认为区别就在这里 。美利达的劣势在于同价位车的性价比不同 。所以建议楼主DIY山地车会更好 。梅里达的挑战者，哪一个表现更好？
【挑战者700(美利达挑战者700官方价格)】像是，TFS框的前叉不是铁丝锁的，而是DART，比那个高一级，更结实耐用 。与后拨盘、轮圈、轮胎和刹车等相比 。，尤其是刹车，
SHIMANO制动器比严昊制动器更可靠 。其实这个价位的山地车性价比还不如装车 。比如M的碟刹比严昊的要好很多 。
但还是比较低的 。想要追求手感和性能，至少要用LX油底壳或者AVID J 。前叉也可以换成带线控的DART或者三个支架的千元气叉 。变速DEORE套件或LX套件就足够了 。
有些轮对比XX的松配更实惠，也可以升级成MAVIC的成品轮对 。旅途愉快！梅里达挑战者和挑战者哪个更好？
车架挑比挑好很多，但是挑配置比挑更好价格更低，但是挑的红旗配色很好看，挑的冰裂纹也很有特点，


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