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特斯拉线圈制作(特斯拉线圈制作教程)


特斯拉线圈制作(特斯拉线圈制作教程)

文章插图
制造特斯拉线圈的总成本是多少？
特斯拉线圈怎么做？
特斯拉线圈生产前的准备及注意事项:整个生产以变压器功率为W的中型特斯拉线圈为设计标准 。(放电距离:>:=cm)(注:特斯拉线圈的放电距离与功率成正比)主要材料及大概成本::高压变压器W输入V输出KV:导线、多芯铜线、
VA约为米；千伏安导体表:耐压漆包线内径 。毫米米长:铜管直径 。cm(壁厚mm以上)长为米直径cm厚>:Mm-长铜管可在汽车配件或五金中购买:电动手钻、螺丝刀、手锯、钳子等工具、普通螺丝、
塑料螺丝、环氧树脂胶、钢尺等 。:燃气热水器使用的排气管长度(金属材质，可弯曲，直径cm以上)后期计算 。
特斯拉线圈组装示意图和电路图虽然特斯拉线圈是根据本文设计的“标准”，但生产者并不需要花费太多精力和时间在它的原理和计算上，但出于对特斯拉的尊重和方便生产者制作其他规格的特斯拉线圈，不如对原理和计算方法有个大概的了解 。而且，做一个特斯拉线圈是一个很好的活动，会提高你的实践能力和电工知识 。电路草图涉及特斯拉线圈的一些计算公式:弧长:弧长L(单位:) 。变压器功率p(瓦特)；
L= 。*sqrt(P) (sqrt为平方根)电容阵列数量:变压器输出电压(AC) e(单位为伏特)；变压器输出电流I(ma)；电容器阵列的最大容量c(单位微法)；交流频率f(单位赫兹)c = ()/( 。*(e/I)* f)[电容器的大小与变压器功率的匹配问题有关 。当电容过大时，当交流上升到峰值(即sqrt ()*V)时，电容电压过低，无法突破点火器空的气隙，点火器无法启动，无法工作 。整个系统无法启动】其他:振荡频率:F = /(*Pi*sqrt(L*C))主线圈相关计算如下图副线圈相关计算如下图放电端相关计算如下图组件使特斯拉线圈的主线圈部分如下图(尽量选择外观光滑无锈的铜管):铜管如下图盘绕:盘绕的主线圈可以适合英寸到英寸的副线圈(盘绕的铜管很细 。
【特斯拉线圈制作(特斯拉线圈制作教程)】
它也充满了努力，但不是尽可能快，而是尽可能平稳 。)它还需要一毫米厚的软塑料板(非脆性塑料)作为主线圈支架 。
等距离打孔(做成一毫米，不然装不进去) 。底座可用普通中密度板制作 。这个基地很有用 。以后，其他的东西应该放在它下面 。也应该尽可能的处理好 。
接下来，放上铜管和塑料支架 。主线圈支架如图所示:铜管和塑料支架磨损如图所示:内环接头部分，一个接头通过在相应位置开孔引出如图所示:另找一根铜管作为接地保险，注意不要合上！
安装如图:电容阵列是特斯拉线圈做的，有一个好的电容很重要 。电容器的核心地位是所有的电弧能量都直接由电容器提供，这显然是相当奇特的，体现了特斯拉的天才 。因为高压电容器很难购买并且价格昂贵，
因此，通常的做法是通过串联和并联普通非极性电容器来达到所需的耐压和容量 。需要准备的材料: 。有机玻璃 。塑料螺丝步骤:安全提示:如果没有放电电阻，电容阵列中储存的能量可能会长期存在，可能会造成人身伤害！下图为电容链，呈蛇形排列:注意！
电容器之间不要紧密接触！应有一定的空间隙，各层之间用厚度为mm的PMMA隔开，每层含两条链，用塑料螺丝(俗称尼龙螺丝)固定 。每一层都有自己的接口，使其成为一个独立且可用的单元 。比如特斯拉线圈中的次级线圈是特斯拉线圈中最费时费力的部分 。
需要以下材料:优质漆包线(一定要买好的，目前国内漆包线质量普遍较低，据我所知只有一家企业获得国际认证) 。导线直径可以从以下选项中选择:..mm. mm图例:pvc管:优质漆包线:固定鼓用圆盘:线轴上的次级线圈:下子线圈接头(地线):上子线圈接头(接放电端子):制作和制作点火器需要以下材料: 。直径为毫米的聚氯乙烯管，长度为毫米，直径为几毫米的铜管，双头螺钉 。
能量在未点燃时从变压器传递到电容器阵列 。当两极之间的电压达到电容器阵列充电时在点火过程中突破间隙的电压时，点火器点火 。此时电容阵列与主线圈形成回路，完成L/C振荡，然后将能量传递给副线圈 。制造步骤:首先，冲铜管 。
在pvc管上钻孔后，将铜管固定在pvc管内(每根铜管与铜管的间隙控制在mm左右) 。组装后，为了根据需要调整放电间隙，每相的螺栓代表mm的放电间隙(螺栓为接线柱) 。这样，只要更换接线柱，就可以根据您的设计电压轻松调整 。注意:点火器工作时会产生大量热量，往往集中在很小的区域，所以散热设备一定很大 。一般使用如图所示的小型立式风扇(只是吹婚礼拱门的那种):一般几百瓦，风量充足 。


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