汽车发动机的组成以及工作原理 汽车原理( 二 )
4.排气冲程 。
在做功冲程结束时，当活塞被推向接近下止点时，排气阀打开，活塞从下止点移动到上止点 。在气缸中燃烧的废气由活塞驱动，并通过排气阀从气缸中排出 。活塞到达上止点后，排气阀关闭，冲程结束 。在排气冲程结束时，一个工作循环完成 。只要曲轴持续转动，进气、压缩、做功、排气都可以反复进行 。
延伸:汽车发动机依靠油气混合资源网络爆燃产生的力推动活塞进而带动曲轴旋转 。可以分为四趟 。吸气，压缩，做功，排气 。进气冲程，活塞下移，进气门开启，排气门关闭，油气混合物(柴油机为空气体)在负压作用下进入气缸 。在压缩冲程中，进气门和排气门关闭，活塞向上移动，油气混合物被压缩和加热 。在工作行程中，进气门和排气门关闭，火花塞被点燃(柴油机被喷油器喷射)，混合气被点燃(柴油机被高温空气体点燃的雾化柴油)，产生爆燃，将活塞向下推，然后通过连杆将推力传递给曲轴 。在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞上升以排除气缸中的废气 。然后一直重复这个过程 。其中凸轮轴旋转一次，曲轴旋转两次做初级功 。
最后，展望了发动机未来的发展方向 。
目前北美汽车动力系统发展方向竞争激烈 。本次比赛一般经过四种不同的电力系统技术，即:1 。先进的柴油动力技术；2.油电混合技术；3.燃料乙醇和汽油混合动力技术；4.提高汽油机的性能 。
可见，柴油动力排名第一是因为其燃烧效率更高 。温室气体产生量减少；使用寿命长等优点 。其次，油电混动想必中国很多粉丝都体验过 。对于日常出行和工作来说，混合动力汽车已经非常经济实用地满足了我们的日常生活 。值得一提的是，我国提倡的是电力技术 。比如比亚迪、蔚来、特斯拉等一系列国内大公司都在电动技术上下大力气，这将在不久的将来通过实践证明电动技术的革命性地位 。
如有不妥，请各位朋友多多指正！
【汽车发动机的组成以及工作原理 汽车原理】
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