世界十款著名顶级越野车排行! 十大越野车排行榜( 三 )


FJ巡洋舰继承了陆地巡洋舰的传统 。但是外观却和传统低调路线有所变化,特别引人注目 。当我们开着FJ Cruiser上路的时候,基本上我们到了那里,人们都会不自觉地向它投去目光 。不能说FJ Cruiser的外观高调,只能说他与众不同,完全颠覆了丰田中庸的风格 。与其说FJ Cruiser是丰田为纪念经典而设计的车,不如说是丰田资源网为宣传其个性而设计的车 。在实用性的基础上,FJ Cruiser更像是一个大玩具 。全系列配备5速自动变速箱,咸宜老少皆宜 。
FJ Cruiser是一款非常有特色的车,但是在亲和力上确实有一些提升 。在资源网中国,FJ Cruiser的净售价为45万 。相比北美2.3万美元的低价,FJ Cruiser的价格无疑翻了一倍多 。扣除关税成本后,FJ Cruiser的价格太高了 。但相比之下,宝马Mini目前在中国的定价并不低,FJ Cruiser的高价策略无疑是走高端路线 。FJ Cruiser的高价无法理解 。毕竟像FJ Cruiser这样的车,大街小巷都找不到 。

世界十款著名顶级越野车排行! 十大越野车排行榜

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10.大众途锐美国指导价:39300-68340美元 。
相信大家还记得这两张图 。大众途锐(评论图片配置)拖着一架波音747飞机前行150米 。后续检查显示,途锐车况良好 。虽然这只是大众的营销推广,但途锐强大的牵引能力确实令人印象深刻 。
与保时捷卡宴联合开发的途锐是成功的,甚至与保时捷卡宴相关的底盘悬挂结构都让人肯定了途锐的价值 。两种悬架结构的区别在于,保时捷凭借自身娴熟的前麦弗逊和后多连杆结构以及轻质铝合金材料,追求Cayenne的极致上路操控,但也限制了其克服Cayenne跌落的能力 。另一方面,途锐兼顾了On/越野两者的强劲性能,采用了前后双A臂悬架结构 。除了比一般结构成本更高之外,双A臂原本具有转向精准、轻便的优点,用于越野时,悬架还能具备大幅度下降的能力 。


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