世界十款著名顶级越野车排行！十大越野车排行榜( 二 ) _小知识

作为路虎的旗舰车型，08款路虎揽胜在外观上并没有太大的变化，只是换上了全新的20寸铝圈，同时保留了其经典独特的韵味。但在动力、配置、内饰等方面又有了新的创新和改进。
08路虎揽胜搭载4.4升和4.2升V8汽油自然吸气和增压发动机，可释放294kW的功率，略高于之前的291kW 。峰值扭矩达到581N？m增长了25% 。此外，揽胜原有的“terrainresponsible system”地形响应系统也纳入了2008款揽胜的标准装备。
作为顶级豪华SUV，揽胜的形象和口碑早已享誉全球，其独特的“全地形反馈系统”是人们津津乐道的越野工具之一。该系统包括一般路况、积雪、碎石、泥泞/凹陷的沟渠道路、沙质道路、岩石道路等程序，这些程序以简单的模式显示在屏幕上。驾驶员只需转动挡块后面的旋钮，即可调整相关的电子设置，以适应各种路况的挑战。
08揽胜在安全方面也进行了升级。原厂除了现有的SRS安全气囊和各种电子辅助系统外，还专门配备了座椅SRS安全气囊，在汽车意外被撞时，可以与安全座椅上的侧气囊形成防护网。前排座椅配备了一体化的头部和颈部伤害保护系统，当汽车遇到撞击时，使头枕向前移动，从而减少颈部伤害。

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6.discovery 3美国指导价:48，525-54，025美元。
如果按照LANDER ROVER车型分类，Discovery 3(查看图片配置)应该是一款中级越野车型。顶级游侠漫游者的昂贵价格我想很少有人愿意让它在泥淖中翻滚；Discovery 3正好填补了这个空空白，从骨子里延续了LANDER ROVER的越野本质。然而，丰富的电子辅助系统和内饰使Discovery 3在平坦和山路上都很有用。
外观上还是继承了方家特色，曲线柔和了很多，但还是硬汉。厚厚的钢板让人觉得相当安全。Twin Pocket对称式双氙气双气体放电大灯，加上自动转向功能，让您即使在漆黑的山路上冒险，也能确保光明的未来。设计上采用Discovery以往错位设计，进气道移至右前叶轮拱后部，防止涉水过深时意外进水的可能。后门仍然以z形上下打开。尾门可玻璃开启，门板可单独开启，开启后厚尾门面板承载能力好。
简单来说，如果有机会开着其他越野车涉水而过，可能会发现车门打不开关不上，或者车内有不明噪音。另一方面，如果着陆器漫游者的实心金属板零件与密集的焊点结合在一起，你就会明白为什么像DISCOVERY 3这样的汽车重达两吨半。

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7.奔驰G级美国指导价:8.82万-11.19万美元。
奔驰G级是奔驰SUV家族中最贵最重的车，但由于GL级的出现，它不再是最大的。或许与其昂贵的价格相匹配的是其超强的越野能力。这与它的方形外观相对应。
虽然在外观上，奔驰G给人的印象只是停留在80年代，其实它精妙的设计和制造工艺还是完全属于这个时代的！而另外这个家伙也成为了奔驰系列的经典。
经典传说太多，不需要详细描述它的神话。如果你仔细看，你会被它深深吸引。

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8.日产探路者2008年美国指导价:26980-39980美元。
这是一款还没有引入中国销售的车型。自1986年首次亮相以来，探路者以其阳刚无畏的外观和一流的配置赢得了每一位SUV车迷的心。当时整体车型和独特的双门设计大受欢迎，为探路者在SUV地图上确立了不可动摇的地位。
然而时代在变，粉丝的口味也在变。毕竟日产在经典的探路者车型上又增加了两个车门，设计重心也转移到了一体式车身上。希望这些改变能给它带来更多的粉丝。探路者依旧优雅，但对于那些还在为经典车型和全版块全功能着迷的人来说，它改进后的脸远没有以前那么直爽了。

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9.丰田FJ巡洋舰国内售价45万人民币。
陆地巡洋舰系列起源于20世纪50年代的BJ系列，历史悠久。每一款都是经典。今天，当经典到处做广告的时候，很多汽车制造商也加入了这个团队。FJ巡洋舰是为纪念经典而诞生的汽车。
FJ Cruiser就像Mini之于宝马，甲壳虫之于大众，FIAT500之于菲亚特之于丰田。这是丰田为纪念经典车型FJ40而重新设计的新车。从20世纪60年代到80年代中期，丰田曾经制造过经典的FJ40 SUV 。虽然无法与JEEP在人们心目中至高无上的越野性能相提并论，但已经生产了1/4个世纪的FJ40，依然是汽车史上需要记录的重要车型之一。