全新一代雷克萨斯rx谍照五座换代 全新换代雷克萨斯rx( 二 )


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但鉴于T24A发动机的排放标准和糟糕的NVH表现 , 在纯燃油车型上 , 雷克萨斯大概率会为中国市场提供搭载A25B-FKS 2.5L自然吸气发动机的RX250车型 , 两驱和四驱车型均可选择 。

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新一代RX的混动车型同样取消了搭载V6发动机的RX450h , 转而用A25B-FXS 2.5L阿特金森发动机+THS II的RX350h担当产品线中的中高端车型 , 同样有两驱四驱可选 。至于动力规格最高的旗舰车型 , 则由搭载插电式混合动力系统的RX500h+代替 。RX500h+搭载了3台电机 , 提供大功率的E-Four四驱系统 , 零百加速成绩可压缩至6秒内 。
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亦有说法称RX450h将被搭载T24A发动机和THS的RX500h代替 , 关于这套动力总成 , 目前还没有其他的消息 。
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至于平台也升级为最新的TNGA-K平台 , 这个中大型前驱平台可以说是丰田集团中应用最广泛的平台了 , 小到凯美瑞、荣放 , 大到汉兰达、赛那 , 都出自此平台 。那么经过TNGA-K平台加持的新一代RX , 预计会在操控性上取得长足进步 。
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新一代RX最大的竞争对手当然是刚刚上市的华晨宝马X5 L了 , 加长后的车内空间相当舒展 , 但内饰质感相比进口宝马X5有所退步 。
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当然了更大的威胁来自国内造车新势力——蔚来ES7已经箭在弦上 , 会比新一代RX抢先一步首发亮相 , 来自国货的冲击会比以往来的更加激烈 。
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在很长的一段时间内 , 雷克萨斯RX都以全进口车型、更可靠的品质和更无微不至的服务赢得了口碑 。同时THS系统优秀的燃油经济性也给雷克萨斯打响了名堂 。但在RX上 , 要选择混合动力车型只能选择最旗舰的RX450h , 很多RX的客户无法享受到THS带来的红利 , 同时RX450h的燃油经济性也没有达到其他THS车型那样极致的水平 。
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这次改款将会提供更加亲民和省油的THS混动系统 , 会是新一代RX面对宝马X5、奔驰GLE等竞争对手的杀手锏 。相比德系对手的混动系统 , THS动力输出更丝滑 , 同时更加省油 。除此之外还有能上绿牌的插电混动车型 , 更能适应大城市环境 。
所以我一点都不担心雷克萨斯交不出完美的答卷 。因为 , 有独特的东方美学嘛 。
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