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西安甲醇出租车承包费 西安甲醇出租车是什么型号的

来源：金融界网站
事件：西安首批60辆甲醇新能源出租车20日投放运营，这是继晋中、宝鸡、兰州、上海和贵阳等地之后，我国又一个甲醇汽车投放运行的城市 。
概念股：
比亚迪：新能源销量靓丽 盈利环比改善
王朝系列迎产品强周期，公司市占率有望稳步提升：新能源汽车方面，公司今年上市了全新一代唐，秦pro、宋改款等多款重磅车型，在持续提升性能的基础上，凭借Dragonface的设计弥补了比亚迪在车型设计方面的短板，产品力从而得以进一步提升 。后续公司将会陆续推出唐纯电版本、全新一代宋等车型，将进一步丰富和加强比亚迪王朝系列的竞争力，公司市场份额有望持续提升 。在传统燃油车领域，公司逐步实现了新老产品的更替，F3等老款产品将逐步退出市场，王朝系列的燃油版将形成全新的产品体系，有望带动公司燃油车业务的稳定增长 。
【西安甲醇出租车承包费 西安甲醇出租车是什么型号的】盈利预测与投资建议 。公司为国内新能源汽车领域的龙头企业，王朝系列产品将迎来产品强周期，公司市占率有望持续提升 。预计公司2018-2020年归母净利润为29.3/36.3/44.1亿元，EPS分别为1.08/1.33/1.62元，对应PE分别为44/36/29倍，首次覆盖给予“增持”评级 。
远兴能源：受益于产品价格回升和子公司复产 前三季度业绩大幅提升
公司资源丰富，受益于基础化工景气度回升 。公司纯碱产能180万吨（全国第四，全行业7％），小苏打产能50万吨（全国第一，全行业40％） 。公司还有450万吨煤炭、95万吨尿素、133万吨甲醇（天然气路线）产能 。纯碱和小苏打是公司主要的利润来源 。远兴能源在生产天然碱方面有两大优势：一是公司控制的矿区已探明的天然碱总储量占国内已探明储量的95％以上，达到1.6亿吨；二是，公司是国内唯一一家以天然碱法生产纯碱的企业，公司掌握了主要生产工艺技术的知识产权，且与传统的氨碱法、联碱法相比，天然碱法具有明显的成本竞争优势 。另外，尿素产能距离煤矿较近，具备一定成本优势，但是由于甲醇生产工艺为天然气法，在天然气价格高企和供应短缺之时，公司甲醇盈利能力并不强，甚至停车 。
主要产品价格回升和内蒙博源复产，增厚公司业绩 。今年前三季度，煤炭及化工市场持续向好，公司重点子公司生产装置保持平稳高效运行，其中控股子公司博源联化天然气制甲醇装置全面恢复生产，并实现了扭亏为盈 。公司业绩提升主要来自产品价格的回升和内蒙博源联化的复产 。从中报来看，今年上半年，除了商品煤和化肥贸易业务的毛利率同比下降9.61和0.27个百分点以外，其余产品的毛利率均同比出现大幅提升，其中，自产尿素毛利率提升19.66个百分点，自产甲醇毛利率提升23.98个百分点，毛利率提升的主要原因还是因为相关产品价格同比均有提升 。另外，公司披露报告期内，内蒙博源联化甲醇装置复产，实现净利润约1.25亿元，在一定程度上也增厚了公司业绩 。
盈利预测与评级 。预计2018-2020年EPS分别为0.28元、0.32元、0.40元，未来三年归母净利润将保持31％的复合增长率，维持“买入”评级 。
天科股份：拟进入化工军品 业绩有望大幅增厚
公司拟收购的13家公司多为各细分领域的国内领先企业，将新增氟化工、聚氨酯功能材料、电子化学品、特种涂料以及橡胶制品等精细化工业务 。拟收购的13家公司16年合计实现收入32.94亿元，是上市公司的8.41倍，合计实现归母净利润2.12亿元，是上市公司的7.84倍，收购完成后将大幅增厚公司业绩 。13家公司中有10家涉及军品业务，产品包括有机硅，化学推进剂，特种橡胶，特种气体，特种涂料、航空有机玻璃等，广泛应用在航空航天、兵器装备、军工防化、船舶、电子和核工业等国防军工领域 。军品是拟收购整体的主要利润来源之一，17年1-9月军品收入为4.24亿元，占收购整体收入的16.06％，毛利为1.84亿元，占收购整体毛利的22.96％，军品总体毛利率保持在40％以上 。若资产注入完成，公司将充分受益于国防建设发展和军民融合政策推进 。根据公司业绩承诺，5家采用收益法评估的公司，18-20年合并净利润不低于8.976亿元；其余8家采用资产基础法评估的公司，18-20年合计实现的累计单体营业收入之和不低于27.281亿元，且其过去两年一期的净利率水平基本维持在10％左右 。
原有主业态势向好，17年归母净利润同比增长117％
公司主要经营三大业务：变压吸附业务，在化工、石化等领域的工程业务，催化剂业务 。17年受石油和化学工业行业态势向好影响，同时受益于技术优势和加强营销，公司实现营业收入5.27亿元（34.56％），实现归母净利润0.59亿元（117.19％），毛利率保持平稳略升态势，为29.26％，较16年增加1.54个百分点 。17年在三项业务的生效合同额分别为变压吸附业务1.556亿元（-62.83％）、工程业务1.923亿元（165.76％）、催化剂业务1.383亿元（24.66％），随着行业改革深化和产业调整升级，催化剂业务下游客户在17年集中采购等因素，预计18年业绩将保持相对平稳 。


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