电动汽车电池寿命多少需要更换,汽车换电池大概需要多少钱-( 二 ) _生活百科

有刷电机结构简单，成本低，制动效果好，骑行也比较平稳，在低速情况下，扭力性能和转矩都好，但是碳刷磨损快，噪音大，而且使用环境不好的话，寿命就比较短，就需要经常维护。
无刷电机噪音低，效能高，寿命长，而且抗干扰能力强，就不需要做很多维护。不过，成本高，特殊情形下更费电。

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换电池要多少钱？对于铅酸电池，由于其电池能量的密度差，寿命不长，技术比较早，所以成本都不高，两三年换一次，一般用几百元的就可以了，再好的性价比并不高。
因为，再好的电池也要看用的人怎么用。更何况铅酸电池也不环保。
而锂电池由于其体积更小，更轻便，电量是铅酸蓄电池3倍左右，寿命更长，技术也比较新，也是环保材料，所以锂电池成本要比铅酸电池高几倍，换上一组都可以再买一辆车了。
值得一提的是：锂电池有铁锂电池和三元锂电池。铁锂电池相对来说成本要低一些，也更安全，但是三元锂电池能量密度更高，只是，三元锂电池因为其材料成份的原因，导致期高温性能比较差，所以，偶尔会发生电动车起火的事故。
这里就不得不提一下新国标。
2020年，新国标政策出台，在我们买电动车的时候了解自身城市的电动车政策，要确认所买电动车有生产资质和3C认证。

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而新国标的电动车的铅酸电池续航会比旧国标的电池要差。主要是因为以下几点：
1、新国标电池的材料减少了，所以要比旧国标电池轻一些。
2、新国标车的电机功率也比以前在，所以会更耗电。
3、新国标电池因其原材料镉金属虽然有抗冷的效果，也能增加电池寿命，但是严重污染环境，所以新国标电池实际禁止加入镉金属。
所以，有钱的话尽量购买锂电池，认准品牌。

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影响电池寿命的不良习惯1、良好的充电习惯
新电池在首次充电时，不要等到电量为零时再充，一般头三次，在电量只有10%-20%时要保证连续充电10-12小时，以后每次充电夏天充6-8小时，冬天弃8-10小时。
电池用过一年以上，则应缩短充电时间，并且在电量在20%-30%就应该充电，如果充了8-10小时还没换绿灯，且电池发热最好是对维修检查一下。
2、不要久亏电，久充电
对于大多数铅酸电池用户来说，满电状态是对铅酸电池最有益的，亏电可能会导致电池硫酸盐化，或者硫酸铅结晶堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。
所以，亏电时间越长，电池损坏越严重。同时，也不可过度的度电，过度充电也会导致电池的损坏，甚至导致电池被充爆。
3、充电器专车专用
有的人有几两辆电动车，一新一旧，有可能牌子也不一样，但是为了方便，经常混着使用，有的拿着60V的充电器给48V电池充电，而电压和电流不匹配，会对电池造成严重的损伤。

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4、正确拔插头
在要充电时，应该先插车上的插头，再插上电源。在充电完成时，则应该把拔电源插头，再拔电池插头。
5、注意充电环境
充电最合适的温度在25度左右，不过很多地方并不满足这个条件，这时候最好让电动车在干燥，通风并没有太阳直射的环境下充电。另外一定不要在室内，或者楼道等封闭环境里充电。
6、做好定期检查
电动车虽然不贵，但也应该和汽车一样定期做好保养，定期做维护检查，这样不仅能节省部分开支，也能保证自己和他人的出行安全。
根据我的经验，如果注意以上这些充电习惯，电池寿命延长一年左右，一点问题都没有。
另外：电动车除了正确的充电习惯外，还应该定期进行深度放电，让电池电量用完再充电。这样做的好处是，能让自己更好地了解到电池当前的容量，以及是否需要维护。通常两三个月做一次就可以了。