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法拉利458Italia车怎么样 法拉利458italia


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法拉利458italia(法拉利458Italia怎么样)
2009年发布的一款普通版中置V8硬顶法拉利，可以算是二手车市场上的一款价值不菲的神器 。以前没人见过 。这款车的魅力在哪里？在已经停产，更新了两代机型之后，依然火爆？


作为F430的继任者，法拉利宣称458ITALIA是“向未来的飞跃” 。为了符合这种科幻形象，458ITALIA的外观与上一代相比有了很大的变化，继承了中置后驱的经典布局 。但它改变了硬朗的线条，变得更加圆润，在这款车上几乎找不到直线 。车头的两个镰刀状大灯，营造出一种凶悍的前脸造型 。同时带来了很大的科技感，车尾的造型同样令人印象深刻 。虽然整车是由风洞发展而来，但车身上并没有巨大的尾翼 。宾尼法利纳出色地将空空气动力学融入到车身设计中 。这种数字外观看起来不像电脑那样死板 。非常美观实用 。



接下来要说的这个东西，可能是这款车成功最重要的一点 。458ITALIA配备了自然吸气V8发动机，是民用普通车型历史上性能最强的一款 。红线转速9000转，曾经的高转速之王保时捷911都要为之颤抖 。这台排量为90°夹角的4.5升自然吸气V8发动机，在9000转/分时可以爆发出419 kW的最大功率，在6000转/分时可以爆发出540 Nm的最大扭矩 。这些数据使得458ITALIA从0到100 km/h的加速时间为3.4秒，最高时速为325 km/h，虽然排量比F430的4.3l自然吸气V8大191ml，但这台发动机比F430的F136E更省油 。这些优势让458ITALIA获得了多个国家的互联网发动机大奖，这款4499 ml排量的V8发动机势必会载入史册 。



在《Top Gear》中，“大猩猩”杰米·克拉克森高度评价了458ITALIA 。“458是历史上最伟大的汽车之一 。我发誓我说这些不是为了让詹姆斯不开心 。真的是绝对，不可思议，太优秀了！”可见这款车为当今的超跑做出了巨大的贡献，提高了成为超跑的门槛 。这种现代美学的外观，这种自然吸气的V8发动机和出色的电控系统，无疑让它成为了一个标杆，是其他车型无法企及的标杆 。一定是划时代的完美典范 。

Aoao还通过电影《变形金刚3》中的Dino(一辆红色458ITALIA)了解了法拉利这个品牌 。这款车很有魅力，优雅，漂亮，似乎还有点高贵 。



法拉利似乎更喜欢用城市来命名车型，比如360Modena、575M Maranello等等 。然而，这一次，法拉利太疯狂了，它以意大利的名字命名了458 。可见法拉利对这款车的期望很高，458ITALIA也承担了证明意大利跑车的重任 。
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经过时间的洗礼和见证，不得不说458ITALIA做到了这一点，而且是无限放大，成为所有意大利人的荣耀 。宾尼法利纳的设计使其整体造型完全颠覆了以往法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的未来感信息资源网络 。这款对时代意义重大的超级跑车，一经推出，责任重大，但不辱使命，迎难而上，以意大利的名义———458 Italia！


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