自动挡变速高级驾驶教程 高级驾驶技巧
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高级驾驶技巧(自动变速器高级驾驶教程)
能告诉我如何快速加速超车自动挡汽车吗？网上有人说一只脚油到底，也有人说一只脚会被踩得很重，然后松开再踩 。现在有点混乱了 。
哥答:
这个问题问得好 。其实洋葱哥前几天做了一个关于自动挡和手动挡驾驶体验的节目，讲了一些基本的内容 。今天我就带着这个问题来谈谈自动变速器中的高级驾驶 。
首先，简要回答这个问题:
大多数情况下，快速深踩油门是最直接的方法 。这种做法会让车辆主动降档，从而从根本上加速 。而且大部分车的油门踏板都会配备一个降档开关，用来强制降档 。油门踩到底后，能感觉到咔哒一声，变速箱会被强制调到目前允许的最低档位 。强制降档有一个生动的名字 。踩油门，降档 。
接下来说一下延伸，带自动挡的高级驾驶 。
自动挡和手动挡最大的区别就是动力部分人和车的交流全部通过一个油门踏板来实现 。所以，仔细感受车辆的性格，认真踩油门，是自动挡高手的唯一出路 。
手动挡的话，不管你用什么方式踩油门，发动机只接收一个指令，就是根据油门的角度来控制动力输出 。
与手动挡不同，自动挡油门需要向两个部件发送信号，即发动机和变速箱 。当然，他还对应着两个传感器:发动机电脑ECU和自动变速器电脑TCU(以下简称自动变速器电脑) 。
此时油门的角度仍然控制着发动机的动力输出，但变速箱也会根据发动机的负荷(简单来说就是不费力)和是否需要加速进入信息资源网来降档 。但是仅仅依靠油门角度的响应会让变速箱的响应过于单一，所以对于自动变速器来说，踩油门的速度就成为信息资源网自动变速箱电脑非常重要的参考 。
这里有一个例子:
比方说，正常行驶时，踩1/5油门深度巡航 。
如果这时油门踏板被慢慢踩至1/3的深度，自动变速箱电脑会认为驾驶员需要车辆加速，而不想感受换挡冲击 。那么自动变速箱可能会忍着不降档，只靠发动机增加输出，从而加速 。
但如果你以极快的速度踩在同一深度，自动变速箱电脑会认为你需要更激进的加速，它会主动降一档，然后配合发动机加大输出，从而激进加速 。
同样，如果你需要连续降两到三档，你可以快速地更深一步 。当然，不同车辆的灵敏度是不一样的，有些还是需要人车磨合一段时间才能达到人车合一的效果 。
不过有一个是一样的，就是把油门一脚踩到底，按下降档开关 。这时无论是自动模式还是手动模式，都会降到目前允许的最低档位，全油门前进 。
说完了用油门转速降挡发动机，对于一些特种车辆来说，升挡发动机其实是很重要的 。
比如一些老款的带扭矩放大的4AT变速箱，比如老款的GL8 2.5和3.0 。有时候转速已经很高，油门也不小，但是车辆加速不快，这是因为齿轮比的原因加速性价比不高 。
所以对于这样的车，需要加速到一定的速度，然后轻轻缩回油门 。这时候变速箱会升档一档 。升档后慢慢踩下刚才的油门角度，车辆可以加速更快 。这种技术通常被专家称为“戏弄加速器” 。
今天的文章对很多选手来说真的很难 。但是一旦你明白了，你就可以让车辆在你的指挥下降档和升档 。希望你能收藏一下，时不时吸收一下 。
【自动挡变速高级驾驶教程 高级驾驶技巧】
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