2021帕萨特330豪华版落地 2021款帕萨特330tsi精英版( 二 )
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乘坐舒适性上,新车也有不错的表现,尤其是后排,腿部空间充裕,而我们这款330TSI星空尊贵版还提供了老板座椅按键、全景天窗、后排包裹式航空睡眠头枕、后排侧手动遮阳帘、哈曼卡顿高级音响系统、10色环境氛围灯等配置,乘坐体验感极佳 。
熟悉的“配方” 依旧扎实稳健动力方面,此次新车依然提供1.4TSI(280TSI)、2.0TSI低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统可选,而我们的试驾车为2.0TSI低功率版,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
【2021帕萨特330豪华版落地 2021款帕萨特330tsi精英版】
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其实,这套动力总成对于日常代步来说,已经完全足够了,只要你愿意深踩油门,动力输出响应是积极的,超车动作也能做到一气呵成 。另外,由于有S挡也可以切换手动模式,就算偶尔想小“激情”一下,它都能够配合你 。至于大家所担心的双离合顿挫问题,在此次试驾过程中并没有出现过,平顺性还是蛮高的 。
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至于悬架结构,新车依旧为前麦弗逊后多连杆组合,而扎实的底盘调教,带来不错的操控感 。只不过,坐后排时还是能明显感受到路面信息,如果后悬架再软再韧一些会更好 。另外,车辆的NVH有不错的表现,尤其是中低速时,坐后排还是觉得挺安静的 。
总结不难发现,此次新款帕萨特最大的变化就是更年轻化了,而且依旧保持着德系车高品质的属性,不管是从视觉上、乘坐上还是行驶上,都给到同级别车型给不到的高级感以及稳重感,这也是帕萨特车型一直以来受的原因 。
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值得一赞的是,新车指导价比老款低了,目前终端也开始有一些优惠政策,无疑提高了性价比增加了吸引力,我们也有理由相信,新款帕萨特有望重返B级销冠宝座,拭目以待 。
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