吉利|网传吉利雷神混动技术抄袭奇瑞！吉利发声回应
【吉利|网传吉利雷神混动技术抄袭奇瑞！吉利发声回应】8月2日 ， 据吉利网络不实信息举报中心消息 ， 网络上关于“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞 ， 且抢先注册了专利”等严重失实消息被恶意传播 ， 相关内容引用依据错误 ， 对读者产生误导 ， 已严重损害吉利品牌声誉 。
为保护公司合法权益 ， 维护品牌商誉 ， 现做如下声明：
1、网传内容中关于“吉利混动车抄袭奇瑞车技术”等说法严重失实 。
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*信息来源：2022年3月25日懂车帝平台内容
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*信息来源：2022年1月13日抖音平台内容（左）
2022年6月25日今日头条平台内容（右）
2、网络内容中出现的部分关于“吉利3挡混动电驱 DHT Pro专利图（CN202120284735.7）”非吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案专利而是吉利其他项目保护专利 。
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*信息来源：2022年1月16日今日头条平台内容
吉利DHT Pro方案国内专利（CN201810943518.7）于2018.8申请 ， 2019.1公开；国际专利（PCT/CN2019/078178）于2019.3申请 ， 2020.2公开 。
另外 ， 吉利3挡混动电驱 DHT Pro方案利用的是双行星机构+离合器+制动器的传动 ， 采用两个行星齿轮机构 ， 实现动力系统的三挡不同的传动比 ， 提高动力系统燃油经济性和加速动力性 ， 行星齿轮机构通过制动器和离合器的结合或脱开 ， 以实现不同的运动状态以提供不同的传动比 ， 使动力系统不仅结构简单、成本有竞争力 ， 而且适应性更强 。
与网传不实内容中所引用的“奇瑞2019申请的专利（CN201910360258.5）”传动路径不同 。
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*吉利DHT Pro方案国内及国际专利
3、网传关于吉利DHT Pro专利性质为“实用专利”“吉利不敢申请发明专利”的说法严重失实 。
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*信息来源：2022年6月22日今日头条平台内容
事实上 ， 吉利DHT Pro专利是吉利自主研发的技术 ， 已于2018年8月申请发明专利 。
且我司拥有3挡混动电驱DHT Pro方案专利的完全知识产权 ， 该方案在中国、美国、日本的专利均已经授权 ， 动力产品2021年底已量产 ， 搭载的星越L雷神Hi·F油电混动、帝豪L雷神Hi·P超级电混车型已交付 。
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*吉利DHT Pro实际专利图
对于以上恶意捏造虚假信息及传播谣言的行为 ， 我司已收集、固定相关证据 ， 并保留追究有关侵权人责任的权利 。敬告相关主体 ， 网络不是法外之地 ， 立刻停止侵权行为、删除相关内容 。
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吉利网络不实信息举报中心自2022年6月20日成立以来 ， 已接到举报线索上百条 ， 在此 ， 感谢广大网友对吉利的关心、关注和支持 。
对于任何意图造谣抹黑吉利以博取流量的侵权行为 ， 我司将积极采取法律手段维护自身合法权益 。
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