特斯拉禁止员工说韭菜一词-韭菜一词有哪些特殊含义( 二 )
逆风翻盘 , 离不开中国市场 。政策支撑 , 特斯拉成为了首个独资建厂的外资汽车品牌 。随后仅花10个月时光就建成了上海超级工厂 。随同着Modle 3的国产和交付 , 其成为了一季度国内市场最畅销的新能源车型 。马斯克曾在国产Model 3车主交付开心到跳舞 , 并真挚的感激中国 。
但国产后的特斯拉 , 从芯片风波 , 隐私泄漏风波 , 到资源网降价风波 , 正一点点下降着车主的好感度 。
水能覆舟亦能载舟 , 尽管特斯拉的模式与传统车企有所不同 , 但依然不可疏忽对车主的看重 。究竟面对竞争对手的突起和中国花费者日益理性 , 特斯拉的品牌光环能连续多久?马斯克的人设又能立多久呢?
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只有站在韭菜的对面 , 能力更好的收割韭菜
如果说特斯拉有意收割韭菜 , 那么也是站在韭菜对面 , 能力更好的收割 。
市场花费者爱好什么 , 盼望得到什么 , 对什么样的产品有更高的寻求 , 都在考验企业的洞察力 , 那么特斯拉的科技、智能 , 的确在行业中有着领跑的实力 , 就连对任何人都不服输的赫伯特迪斯(民众CEO)也表现特斯拉的软件体系优势 , 已经真正对民众造成了威逼 。
譬如说主动驾驶技巧 , 譬如说更加精彩的外形设计 , 都是特斯拉吸引用户群体的症结 , 要不特斯拉3月份怎么卖了1万多台 。
明着这么跟大家说 , 特斯拉Model3 27万的价钱还不是最低 , 因为特斯拉对外财报数据显示 , Model3在还没有完整国产的情形下 , 毛利率已经到达了20% , 依据中信建投断定 , Model3的降价空间 , 还有7万左右 。
如果特斯拉再降4万 , 对新能源行业的打击 , 不言而喻了 , 纵然韭菜好割 , 但想要更好的收割 , 还是要凭实力 。
【特斯拉禁止员工说韭菜一词-韭菜一词有哪些特殊含义】
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