发明家尼古拉特斯拉,特斯拉发明的汽车- _生活百科

特斯拉还被低估，在很多人眼里他已经是神了好吗？！不仅能操控雷电，还能将电隔空输送到数千里之外。然而特斯拉对于科学理论发展并没有直接帮助，更多是间接作用。

文章插图
尼古拉特斯拉是很多人耳熟能详的科学家，但是科学家也是有不同的，或许将特斯拉称呼为工程师、发明家更为恰当，他对于人类的主要贡献是科学理论向实用技术的转化，具备非常敏锐的视角，因为也受过比较好的教育，能够敏锐地把握到未来能源、通讯等的变革，对电磁学的研究尤为重要，他的主要发明创造都是围绕电磁学，比如改造发明无线电，这些技术都是现在最实用的技术。特斯拉在推广交流电、发明无线电方面的贡献卓著，交流电机最初并不是特斯拉发明，不过特斯拉看到了交流电传输过程中的优势和应用上的便捷性，最终打败了通用电气使交流电成为主要的能源形式，他的这一贡献对人类发展的意义最大。

文章插图
【发明家尼古拉特斯拉,特斯拉发明的汽车-】然而这些技术都是基于现成的科学理论，而且是在特斯拉很久以前就已经存在的，电磁效应的发现者是法拉第，那时是19世纪上半叶，而法拉第之后不久就有人发现了电磁可以隔空传输，这就是后来的无线电的前身，而特斯拉呢，是一个生活于19世纪末到20世纪上半叶的人。打个比方，科学家的研究是从零到一的突破，而工程师虽然看起来是一到一百，可从零开始的突破明显更加艰难。特斯拉的所有发明创造都建立在较为成熟的科学理论基础上，他本人并没有直接的科学贡献。

文章插图
民间对于特斯拉的地位，不是低估而往往是高估，一会比肩爱因斯坦，一会超越牛顿，不知道的还以为特斯拉的科学成就有多么高。特斯拉对科学没有直接的贡献，他的贡献都是间接的。得力于电力的应用，人类的很多机械设备脱离了内燃机的形态，效率更高，人类的生产力极大的提升，带来的是人类物力的丰盛，促进了人类工业的发展，对于科学领域来说，人类可以制造更高精度的光学镜片、可以创造更严密的实验空间，在宏观和微观方面的观测能力都大大提升，这才促进了科学技术的再次提升。而他本人并没有提出划时代的科学研究结论，在这方面的贡献别说比肩牛顿爱因斯坦了，他基本上就是最底层的科研人员。

文章插图
当然，对比一般人，特斯拉的成就无疑是可以彪炳史册的，咱肯定是比不上的，但是对比随便一个物理学大师，那特斯拉肯定是不如的。科学探索的难处就在于从繁杂的世界中抽丝剥茧，把握世界的规律，这是非常难的，不仅需要知晓前人的研究结果，还得有很强的归纳总结或者数学推演的能力，而这方面大概是特斯拉欠缺的，也因此特斯拉没有直接的科学研究方面的贡献。
没被低估过吧，有那也应该是不知道他能力的人吧，爱迪生也没低估过他呀，甚至让爱迪生产生了恐惧…