世界上最贵的布加迪跑车多少钱,布加迪最贵的车多少钱一辆-

谢邀 , 我是检车家的一名二手车检测师 , 因为工作原因 , 我几乎每天都在接触汽车 , 所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的 , 下面就从我个人的角度回答一下你的问题 。

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1970年保时捷917:1400万美元
这款著名的跑车原型让保时捷在1970年和1971年的勒芒24小时耐力赛中首次获得全面胜利 。它还出现在史蒂夫·麦奎因的电影《勒芒》中 , 由于有名人效应加持 。片中由麦昆驾驶的917在2017年的拍卖会上以1400万美元的价格售出 , 创下了当时的保时捷最高价格 。
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1962年阿斯顿马丁DB4 GT Zagato:1430万美元
阿斯顿马丁DB4 GT Zagato是DB4 GT的改进版本 , 有信息表示仅生产了20辆 。在最初交易的19辆中 , 最近在拍卖会上以1430万美元的最高价格拍出 。该车由一台3.7升直列六缸发动机驱动 , 功率为314马力 。
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1961年法拉利250 GT加州SWB:1716万美元
这辆漂亮的跑车在2016年以1716万美元的价格由苏富比拍卖行拍出 , 成为有史以来最昂贵的汽车之一 。该车型一共只生产了55辆 , 这使得它成为世界上最受富豪喜爱也最想得到的复古跑车之一 。
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1956年阿斯顿马丁DBR 1:2250万美元
这辆DBR1生产于1956年 , 旨在参加世界跑车锦标赛 。1959年 , 它在勒芒为阿斯顿·马丁带来了非常完美的胜利 。随后在50年代共赢得了六次世界跑车锦标赛 , 并成为当时能够同时拿下勒芒和世界跑车锦标赛奖杯的车型之一 。不过该车型只生产了五辆 , 其中一辆在2017年的拍卖会上以2255.5万美元的价格售出 。
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1957年法拉利250 Testa Rossa:3980万美元
法拉利公司能够总是登上最豪车型的名单并不令人惊讶 。毕竟该公司一直持续致力于推出世界上最佳性能、最稀有、最富有吸引力的汽车 。250TR产于20世纪50 , 60年代 , 共赢得了10次世界跑车锦标赛、三次勒芒24小时耐力赛等等 。但只生产34辆 , 其中一辆在2014年的拍卖会上以3980万美元的价格售出 。
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1962年法拉利250 GTO:4840万美元
这应该是小编所知的有史以来最贵的汽车 , 法拉利250 GTO的成交记录有据可查的是在2018年售出一辆4840万美元 , 2014年那辆稍微“便宜”些 , 售价为4030万美元) 。关键是该车型的买家必须得到恩佐·法拉利的亲自批准才能拥有它 。
此回答仅做抛砖引玉 , 欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解 , 同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解 。或者直接在下方评论留言或者私信我 。我一定尽我所能帮你解决
5亿元DEVEL SIXTEEN五亿人民币


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