江苏龙网

  1. 主页 > 生活百科 > >

化油器的构造与作用 化油器结构


化油器的构造与作用 化油器结构

文章插图
化油器结构(化油器的结构和功能)
【化油器的构造与作用 化油器结构】化油器，曾经是汽油发动机中的精密装置，现在已经进入了被淘汰的阶段，无论是汽车还是摩托车都在抛弃它 。它的主要作用是将一定比例的汽油与空气体混合后雾化 。它能根据发动机不同工作状态的要求，自动匹配相应浓度的混合气，输出相应量的混合气供发动机燃烧提供能量 。
这就涉及到一个“空燃比”的概念 。所谓空燃料比是指空气体质量与燃料质量的比值 。科学家认为，一公斤汽油需要大约15公斤空的气体才能完全燃烧，即空燃料比为15: 。空大于标准混合气的燃料比称为稀混合气，小于标准混合气的燃料比称为浓混合气 。化油器是用来在车辆上保持一定比例的混合气的 。
基本上，化油器的工作原理是大气压 。化油器实际上是一根管子 。管道中间有一个调节板，变成了节流板，用来控制空气流通过管道 。管内有文丘里管，工作时会形成真空部分 。真空可以用来从这个洞里吸油 。通过改变发动机和化油器，空当气体流动时，大气压力会从高压向低压扩散 。当四冲程发动机的活塞处于下止点时，四冲程发动机的活塞上会形成一个低压，这个低压也会造成化油器内的低压 。因为发动机和化油器外的压力比较高，空气体会冲进化油器，进入发动机，直到压力平衡 。流经化油器的空气体会带动燃油，然后燃油与空气体混合 。
结构上，化油器由上、中、下三部分组成，上部为进气口和浮子室，中部为喉部信息资源网、测量孔和喷嘴，下部为节流阀 。浮子室是一个矩形容器，用于储存来自汽油泵的汽油 。容器中有一个浮子，利用浮面的高度(油位)来控制进油量 。中间喷嘴一端的进油口与浮子室的测量孔连通，另一端的出油口位于喉部的喉部 。
信息资源网络中无处不在的大气压力会发挥作用，大气压力会从高压向低压扩散 。当二冲程发动机的活塞在上止点时(或者四冲程发动机的活塞在下止点时)，曲轴箱内的活塞下方(四冲程发动机的活塞上方)会形成一个低压 。同时，这种低压也会造成化油器内的低压 。因为发动机和化油器外的压力比较高，空气体会冲进化油器，进入发动机，直到压力平衡 。流经化油器的空气体会带动燃油，然后燃油与空气体混合 。
所以当你调整化油器的油针时，燃料混合比就改变了 。对发动机有很大的影响 。
三角油针起到压力调节和密封的作用 。
12喜欢踩14条评论
分享
报告
骑士共享汽车问答02-15 16:26注意
简单来说，化油器就是一个喷雾器，但它是一个通过气缸压力将普通汽油和空气体按一定比例雾化，不需要人工控制，然后送入发动机，实现点火，控制发动机转速的系统 。
其主要组成部分是
油、活塞、油浮、浮针、主计量孔、怠速计量孔 。其中，主计量孔和油针控制油量 。活塞控制空气体体积 。浮子和指针控制汽化器的液位 。
当燃油进入浮子室到一定程度后，就不再流入浮子室，控制燃油进入量是它的主要功能 。信息资源网机器启动时，浮子室内的燃油会被活塞通过怠速计量孔吸入发动机 。这是火花塞同步点火，发动机会启动 。加速时，化油器活塞开度增大，进气量增加，大量燃油将通过主计量孔进入气缸体，实现发动机的转速控制 。化油器上有很多微小的孔来调节燃油和空气体的比例，所以定期清洗化油器是非常重要的 。


    推荐阅读


    上一篇：延边大学全国排名(延边大学研究生好考吗)

    下一篇：广州酒吧(广州最火的十家酒吧)