成渝机场群规划图?成渝机场群有哪些机场 _生活百科

3月15日，中国民航局举行3月第一场新闻发布会，介绍了《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》（简称《指导意见》）相关情况。
今日，重庆市交通局对《指导意见》进行相关解读。重庆市交通局表示，《指导意见》是重庆民航中长期建设发展的重要纲领性文件，将着力提升国际航空枢纽能级，完善机场体系，构建便捷高效的航空网络，深化川渝两地合作，加快打造国际航空枢纽，服务成渝世界级机场群建设。

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▲目前，江北机场拥有三条跑道、三座航站楼
到2024年基本建成江北机场第四跑道及T3B航站楼
《指导意见》明确，重庆以江北机场为核心打造引领内陆开放的国际航空枢纽，加快江北机场扩建，规划建设重庆新机场，培育区域航空枢纽和货运枢纽功能。到2025年基本建成重庆国际航空枢纽。
目前，江北机场拥有三条跑道、三座航站楼，高峰小时容量54架次，第四跑道及T3B航站楼于2020年底全面开工建设， 2021年完成旅客吞吐量3576.6万人次，货邮吞吐量47.7万吨，分别位居全国第四、第八位。
重庆新机场已纳入《“十四五”民用航空发展规划》等国家相关规划，民航局已组织召开选址审查会议，正在完善选址审批要件，新机场前期工作进入实质性阶段。
重庆市交通局表示，下一步，我市将有序推进江北机场第四跑道及T3B航站楼建设，计划2024年基本建成，届时能满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。
同时，加快推进重庆新机场预可研、可研等前期工作，确保尽快开工，推动形成“市内航空双枢纽协同，成渝四大机场联动”的世界级机场群格局。

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▲重庆江北机场
江北机场正打造“1234”综合交通枢纽
《指导意见》提出，以共建轨道上的机场群为目标，加快构建以机场为核心、各种交通方式便捷换乘的综合交通体系。江北机场接入渝宜高铁、铁路枢纽东环线和轨道交通15号线、26号线，规划布局重庆新机场综合交通体系。
目前，江北机场正打造成为集铁路、轨道、高速、城市干道一体的“1234”综合交通枢纽。其中， 1条铁路枢纽东环线进入机场；2条轨道交通，即轨道3号线和10号线；3条纵线，即外环高速、319国道机场改道段、机场南联络道形成机场东西向通道；4条横线，即210国道机场路、渝航大道、渝邻高速、机场北通道等形成机场南北向通道。40余条客运班线覆盖重庆远郊及周边省市，机场大巴通达市区主要区域，江北机场旅客公共交通占比达到30%左右，机场交通服务覆盖和服务水平不断提升。

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【成渝机场群规划图?成渝机场群有哪些机场】重庆市交通局表示，下一步，将加快推进铁路枢纽东环线机场支线、轨道交通15号线建设，开展轨道交通26号线、渝宜高铁引入江北国际机场的前期研究；完善江北国际机场周边高（快）速路网，进一步提高机场南北向道路交通运行效率和服务水平；按照“零距离换乘、无缝化衔接”的理念，高水平编制重庆新机场交通集疏运体系规划，加强江北国际机场与重庆新机场的交通联通协同。积极开展空铁联运服务，完善机场巴士服务体系，优化线路运行方案，加密频率增开班次，增强对市区客流集聚点、周边区县的覆盖，提升服务水平。
研究布局万盛、涪陵、城口、秀山等4个运输机场
《指导意见》要求，完善机场布局建设，加快构建双核引领、多点支撑、体系完备、全域协同的机场群。推进万州、黔江机场改扩建工程，提升机场保障能力。