大众湿式双离合DQ500变速器的解析( 二 ) _变速器

压力范围5-20 bar
Max 100 l/min

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传感器

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选档杆电子控制装置电路板上的电流传感器用于确定选档杆的具体位置。具体的选档杆位置通过动力传动系统CAN总线传输到机电系统。
电磁阀控制策略
KV1 - K1离合器阀
KV2 - K2离合器阀
GS V1 - GS V4 - 换档阀
SV1 ， SV2 - 子齿轮箱安全阀
DBV - 泄压阀
HD - 主压力阀
VOL冷却油量阀
BP - 旁通阀
KUV-冷却阀
RD - 离合器冷却剩余压力阀
WV - 轴润滑阀

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BP - 阀门在低于20°C的温度下打开
VOL - 控制冷却油量; 根据离合器温度，该阀首先将油引导到冷却器; 冷却的油然后（通过过滤器）到达离合器冷却阀
RD - 剩余压力阀保持离合器冷却的剩余压力为3巴
WV-取决于子齿轮箱的使用并且响应于离合器活动，该阀被启动以将油分配到相应的轴
系统总览

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G487 齿轮执行器（A 1-5）的行程传感器1/G489 齿轮执行器（D R-4）的行程传感器3
G501 输入轴速度传感器1/G502 输入轴速度传感器2
G488 齿轮执行器（C 7-3）的行程传感器2/G490 齿轮执行器（B 2-6）的行程传感器4
G545 液压压力传感器1/G546 液压压力传感器2
G93 齿轮箱油温度传感器（控制装置内）/G510 控制装置中的温度传感器
G509 离合器温度传感器
G182 变速箱输入速度传感器
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