沪宁高速公路：经东桥枢纽转苏州绕城高速西段 ， 至石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
苏嘉杭高速公路：经平山枢纽转苏州绕城高速 ， 西南段向西至石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
苏州绕城高速公路：在石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
苏沪高速公路：转苏州绕城高速西南段 ， 至石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
沿江高速公路：转苏嘉杭高速公路北段 ， 转沪宁高速公路 ， 转苏州绕城高速西段 ， 在石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
312国道：经通安枢纽转苏州绕城高速 ， 在石湖出口或东山互通下 ， 经吴中大道通向旺山景区 。
首先是产区
首先我们要分清楚碧螺春和洞庭碧螺春 ， 碧螺春是一个比较宽泛的概念 ， 而我们一般所说的十大名茶洞庭碧螺春 ， 才是真正意义上的正宗碧螺春 ， 其产地仅限于苏州的洞庭东山和西山 ， 当地得天独厚的位置、土壤和气候优势 ， 太湖山水的滋养 ， 才造就了这千年一遇的好茶 。
当地人也曾试过把同样的树种移植到别的地方 ， 甚至移植到苏州其他地区 ， 产出来的茶叶都相距甚远 ， 产地是最核心的一个因素 。
关于洞庭吴红
【苏州东山红茶那家好,东山红茶的效果】洞庭吴红是东山御封茶厂于2007年新开发研制的红茶新品 ， 被称为“洞庭碧螺春姊妹茶” 。
2013年注册了“桶木红毫”红茶商标 ， 2014年改名“吴红”红茶 。
该茶不同于滇红、金骏眉等红茶制作工艺 ， 而是采用碧螺春原产地洞庭群体小叶种为原料 ， 将碧螺春炒制工艺与现代微发酵红茶制作工艺相结合 ， 打造而成的具有苏州地方特色的红茶新品 。
该茶汤色明亮 ， 呈琥珀透明状 ， 芽形卷曲带红毫 ， 上口香、收口甜味 。
近年来已在多个国家级比赛中获得荣誉 ， 跻身“国字号”名茶行列 。
8泡稍闷泡10秒
茶汤香气低沉下来 ， 滋味浓甜依旧 ， 咽下茶汤整个口腔充斥着甜感 ， 喉韵浓甜持久 ， 喉咙舒服 ， 茶汤协调性好 ， 耐泡度佳 。
从以上品鉴结果看 ， 2019年邦东山古树普洱晒红经过1年时间的打磨 ， 保有红茶的特质的同时还具有邦东山古树茶独特的风韵（回甘生津） ， 这不仅依赖于大自然给予的丰厚内质 ， 而且还依赖于成熟、严谨的制茶工艺和恰当的仓储条件 。
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