世界十大最顶尖的柴油发动机 _柴油发动机

一、德国道依茨（DEUTZ）（创始时间：1864年）

世界行业地位：德国道依茨（DEUTZ ）公司是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。

文章插图

德国奥拓先生发明的第一台发动机是燃烧煤气的气体发动机，因此，道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。总部位于德国莱茵河畔的科隆市。2012年9月13日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团完成对道依茨公司的股权收购，公司在德国有 4个发动机厂，在全球有22个子公司，18个服务中心，2个服务基地和14个办事处，在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。

道依茨公司素以其风冷柴油机闻名于世，尤其是九十年代初，公司开发研制出了崭新的水冷发动机( 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范围从 30kw 到 440kw )，这一系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点，能满足当今世界苛刻的排放法规，具有广泛的市场前景。

道依茨作为世界发动机产业的奠基者，德国道依茨股份公司在143年的发展历程中，传承严谨、科学的制造传统，坚持最具革命性的科技突破。从四冲程发动机的发明，到水冷柴油机的诞生，众多具有开创意义的动力产品，让道依茨在世界范围内赢得了推崇与盛誉。道依茨公司是沃尔沃、雷诺、阿特拉斯、赛迈等国际众多著名品牌的忠诚战略合作伙伴，始终引领着世界柴油动力的发展潮流。

文章插图

道依茨产品特点：道依茨拥有世界顶级工艺构造简单、强度高、体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点,尤其是能满足当今世界苛刻的排放法规。值得一提的是，道依茨一汽大柴4DK系列发动机是道依茨一汽大柴研发的全新中卡发动机，该发动机技术源自沃尔沃D5动力，经过了欧洲市场的充分验证，尽管是5升发动机，但其动力等同于国内品牌的6升机；6DK源自沃尔沃D7动力，性能堪比国内其他品牌的8升发动机，性能相当优异，品质非常稳定。

二、德国曼（MAN）（创始时间：1758年）

世界行业地位：世界著名的重型卡车制造商之一及世界500强企业。

文章插图

德国曼集团（MAN），是世界500强企业，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一，总部设在德国慕尼黑。公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。MAN是一个欧洲领先的工程集团，在商用车、柴油发动机和涡轮机、汽轮机和印刷系统五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案。

MAN(曼)股票是德国DAX30个选定样本股之一，属证券交易所热门证券。德国曼集团旗下拥有三大业务领域，分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械，并在各个业务领域都处于全球领先地位。

德国曼产品特点：德国曼天然气发电机组具有能效高、噪音小、运行稳定的突出特点，尤其适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。MAN(曼)燃气发电机，具有最高的效率，高电力输出，更低排放，低寿命成本（LCC），燃气更具弹性，可适用于沼气发电、煤层气发电、天然气发电等。MAN(曼)具有最高的效率，高电力输出，更低排放，低寿命成本(LCC)，燃气更具弹性。

德国曼天然气发电机组拥有五大技术优势: 1）Man机的电效率可达39%，尽管达不到waukesha的41%那么高，但仍然具有很大的优势。而Man机作为小功率机组，在性价比方面却是最高的一款。值得一提的是，发电效率高意味着在消耗相同的燃气时能发出更多的电。2）在线率可达8300小时/年，在线率高意味着停机时间少，浪费的沼气少，发电量多。高在线率是降低成本的重要因素。3）气体纯净时，或者气体处理得当时，机组一个大修期可达50000~60000小时。大修周期长可减少较长时间停机的频率，少浪费气源，多发电。4）更换机油周期更长(900小时) 。5）性价比高，机组是一种大型贵重设备，应着重于长远的综合评估。综合性价比比价格更重要。