一.德系
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1、精良的造车工艺
德国战车闻名于世 ， 德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位 ， 在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲 ， 捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客” ， 如果没有优良的品质做基础 ， 是很难有此旺盛生命力 。
一般工艺好 ， 技术硬 ， 车身较坚固 ， 保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性 ， 追求速度感等等 ， 追求每一个细节 ， 以大众为例 ， 可以说能在汽车上体现的细节 ， 在大众身上都有影子 。
2、传统技术领域有领先优势
保持了数十年的严谨的工作作风 ， 质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准 ， 对产品的质量追求完美无缺 ， 大多数车型设计标准为三十万公里无大修 。
3、百花齐放：大众、宝马、奔驰表现抢眼
大众之外 ， 宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑 ， 为德系车的辉煌“添砖加瓦” 。
4、良好的品牌形象和口碑
近年 ， 德系车引领潮流 ， 如日中天 ， 虽然单个车企销量冠军被通用抢走 ， 但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满 ， 利润一再创新高 。
5、引领汽车发展潮流
德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分 ， 德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流 。
6、出色的驾驶性能
由于欧洲山多、高速路多 ， 要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶需要 。正因为如此 ， 欧洲诞生了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等一大批以驾驶性能著称的跑车 ， “小钢跑”这一形容词被最多用在德系车上 。
7、车型多
德系车是世界车市的重要组成部分 。德系车不仅工艺高超 ， 而且德系车品牌众多 ， 每年推出的新车型或升级车型众多 。
8、更高的安全性能
奔驰、大众、宝马的安全性都是领先同侪 ， 虽然在许多碰撞测试中 ， 其他派系中也不乏获得五星认定的车型 ， 但那只是实验室测试所得成绩 ， 在实际行驶中 ， 普遍认为 ， 欧系车拥有更高的安全性 。
德系车缺点：
1、德系车烧机油
前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题 ， 各方面来自车主的投诉不少 ， 这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影 。
2、德系车为中国设计的车型少
也许是德系车主要的市场还是在欧美 ， 所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致 。有些车型的设计不一定适合国内的国情 。专门为中国市场量身定做的车型比较少 。
二.美系
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美系车也有很多的优点和缺点美系车最大的一个特点就是大 ， 外观大内部也宽大舒适 ， 整体感觉比较狂放不羁 ， 设计风格比较独特 。而且美系车在技术 ， 内饰座椅等各个方面都营造出一种豪华感 ， 给人一种高端大气上档次的感觉 。美系车的优点之二就是美系车的配置很高 ， 对于ESP ， 侧气囊 ， 蓝牙电话等基本配置都具有 ， 完全满足家用车的基本需求 。其次 ， 美系车的实用性也较高 ， 这是其广受欢迎的重要原因之一 ， 另外美系车的安全环保性也非常好 ， 它的安全气囊和T C S等大批的安全技术是由美国的三大汽车公司发明和普及的 ， 所以它的安全性是非常让人放心的 。美系车的价格也比较亲民 ， 大部分都不是很高 。接下来我们再谈一下美系车的缺点 。
首先美系车最主要的缺点是油耗非常高 ， 与同级车相比 ， 它的油耗往往更高 ， 这也与其整车质量和排量过大的优点息息相关 ， 别克为了解决油耗过高的问题 ， 大范围使用三缸机 ， 但是结果却适得其反 ， 反而让发动机出现了问题 。其次 ， 美系车的外观虽然整体非常霸气 ， 但是在细节方面的做工 ， 往往没有那么精致 ， 略显粗糙 。除了外观 ， 美系车的车辆的内饰部分用料和做工也不是很细致 。
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