“让左”又“让右”，不知道看到标题时大家懵了没有？这车究竟怎样开呢？其实这两个规矩都是无交通且无标识的情况下需要恪守的！因此，许多司机都曾在这上边栽过跟头！
“右转让左转”和“让右准则”
是怎么回事？
《道路交通安全法实施条例》中规定：
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项“准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”；第（三）项“向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯"的规定外，还应当遵守下列规定：
1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行；
3、转弯的机动车让直行的车辆先行；
4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行 。
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看完交通法规
大家还有些迷惑吧?
小编就从第2条说起！
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“让右原则”
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“让右原则”有一个前提，就是在没有红绿灯的路口，两辆车交叉方向直行，这种情况下就要执行让右原则 。
所谓的“让右原则”就是当两辆车同时驶向路口，左侧的车要让右侧的车先行 。因为国内的驾驶位置在左侧，在司机的视野中，左侧“A柱”靠车主近，遮挡视野范围大，右侧“A柱”离车主远，遮挡视野范围小 。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让行 。如果因此两车发生事故，左侧的车要承担全部责任 。
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“转弯让直行”
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所谓“转弯让直行”，指的是在道路行驶过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让 。如果两车因此发生事故，左侧的车要承担全部责任 。图中黄车负全责 。
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“右转让左转”
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所谓的右转和左转是相对于对向行驶的车辆来说的 。一辆车向右转，另一辆车向左转，然后驶入同一个路口 。在这种情况下，右转的车要让左转的车先行 。为什么要这样规定呢？
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由于左转的车辆行驶轨迹长，如果右转车辆不让左转车辆先行，那么左转车辆就会停在路口中间较长时间，从而影响其他车辆正常通行 。所以，从大局考虑，右转车应该让左转车先行 。
交规明确规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，由右转车承担全部责任 。
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关于让行
还有几个地方需要强调一下
▼
01
借道车 PK 无障碍车
开车在路上，难免会遇上维修路段 。如果是双向车道，则有障碍物的一方应让无障碍物的一方先行 。
但值得一提的是，如果有障碍车辆已经行驶到一半接近障碍物，则无障碍的那一方应降低速度或停车让行，最好等其通过后再进入 。
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02
“会车先行” 与“会车让行”
在路面狭窄的道路上行驶，会车时应该根据指示牌进行让行或先行 。
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03
让主路车辆先行
进入主路时要减速，若此时主路有来车，应该避让，待其通过后再进入主路 。
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