汽车轮胎最多可以补胎几次?修车工说出实情:将就着用

汽车在路上行驶,最怕遇到的就是轮胎爆胎,这极易导致汽车失去控制发生事故 。轮胎除了会爆胎之外,也有可能会被其他物品扎破,如果车主不去管它,也会留下安全隐患,但是轮胎修补的次数多了,也不能让轮胎拥有原来的强度,那么汽车轮胎到底能够修补几次?修车工说出实情,有一个大忌不能碰 。
 
汽车轮胎在被扎破之后,最好的方法是更换全新的轮胎,这样也不会留下安全隐患,但是新轮胎的价格也不便宜,不是每位车主都能承担得起,因此,大部分人就会选择补胎 。轮胎是一个橡胶制品,被扎破就会留下痕迹,就算修补完好也会有安全隐患,尤其是在跑高速的时候,胎压过高加上有漏洞就易爆胎,所以,轮胎修补有次数限制 。
 
汽车轮胎到底能够修补几次,每个轮胎厂家的标准都不一样 。其中邓禄普、固特异、倍耐力能补一次,普利司通、锦湖、弗雷德能补两次,百路驰、米其林、永耐驰、东洋能补三次 。这个次数是厂家的质保要求,也就是说,该品牌轮胎的修补次数超过这个标准,那么轮胎厂家就不会提供质量保证 。
 
各位车友可以根据自己轮胎的品牌,查看到到底能够修补多少次,修补的时候又没有标准和限制 。如果超过厂家的制定的标准,那么最好还是不要继续补胎了,这种轮胎连厂家自己都没有信心保证安全,难道你还敢相信吗?除此之外,修补轮胎还有一个大忌 。

汽车轮胎最多可以补胎几次?修车工说出实情:将就着用

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汽车轮胎的胎面由于自身结构的原因,可以进行修补,也能将就着使用,但如果是胎壁被不小心心扎破了,那么就不要想着修补了,最好还是更换一个新的轮胎 。胎壁是个很脆弱的地方,受损之后再修补,会影响轮胎整体的安全性,有经验的维修师傅都不建议维修,车友自己最好也要了解一下 。

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