2、使用8年以上(含8年)且不到15年 , 并于当年更新的城市公交车 , 补贴标准为每辆车18000元人民币 。
3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车 , 补贴标准为每辆车18000元人民币 。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围 。
符合以上补贴范围的老旧汽车车主 , 可以按照有关规定 , 凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金 。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主 , 还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证 。
机动车保费补贴申请注意事项
1、首先必须是在相关的政策实施前 , 车主需要在其本市注册登记
2、车辆注册登记所有认为个人、个体商户、企业和其他非财政供养的社会组织
3、至少在最后一的年审中通过机动车排气检测 , 并经证实为本市的车辆
4、车辆提前淘汰的 , 必须距离国脚强制报废年限1年以上 , 且非因自然报废或交通事故等导致的直接报废
5、机动车在提前办理淘汰手续时 , 应该保持车辆的完整性 , 不得无故私自拆卸车辆配件
6、另外 , 财政供养单位的黄标车淘汰不予补贴
现代社会是法治社会 , 发生车辆报废补贴纠纷要靠法律解决 , 在线咨询王海英律师团队律师可解决你法律纠纷难题 。
车辆报废补贴标准——车辆报废补贴多长时间能拿到
一般是报废车送到报废回收公司后,下个月的月初就能拿到
办理报废手续的全过程:
一、去报废定点回收的地方 , 领报废补贴申请表 。
首先你需要这样一张申请表格 , 去报废定点回收的地方 , 不用特意去领取!
如果自己把车开到报废单位 , 首先不要把车过磅 , 去和定点报废那的人 , 谈一下油费 , 估计最低可以拿到400块钱的油补 。里面是有黑幕的 , 他们接收车辆有业绩 , 每辆车都有额外的油费补贴给你 , 或者偷偷给了介绍你过去报废的那个人 。
到了回收点 , 工作人员会把所有车子进回收点的手续 , 包括申请补贴都给你办理完整 。但是 , 后面领补贴的手续就需要自己办理了 , 并且是很繁琐的 。
二、到国税局和挂靠单位财务 , 开普通增值税发票 , 给回收企业 。
首先要求你回去开一张普通增值税发票 , 原因是:旧车800一吨 , 回收企业需要入账 。开这张发票是全部手续里比较麻烦的一步 , 网友用了将近2天的时间开发票 。因为一般的单位不会有这种4点税的发票 , 一般都是17点税的增值税发票 。如果你挂靠单位有这种发票 , 那就不需要下面的在国税局与挂靠公司财务之间来回奔波 , 进行申请、批准、购买、开发票等程序 。如果没有 , 那就需要继续走下面三个程序 。
1、领申请普通增值税发票的表格 , 并填写提交申请 。首先自己要去国税局去拿一份申请普通增值税发票的表格 , 这件事财务是不可能为你去做的 。税务局的办公室是不大好进去的 , 需要谦卑一些进到里面去拿到表格 。然后拿着申请表一路狂奔回挂靠单位 , 找财务加盖单位公章 , 让他填写申请 。最后填写完毕 , 继续狂奔回到国税局 , 请他们批准 , 几个人的签字一个都不能少 , 至少需要1天的时间 。
2、买普通增值税发票 。申请完毕 , 继续回单位带上财务发票专用章 , 发票登记证 , 开发票的防伪卡 。这是必须带的东西 , 如果单位财务发票防伪卡和登记证带不出去 , 你需要好好跟单位财务说下 。买普通增值税发票 , 如果你是在县城 , 镇级的是没有卖这种发票的 , 你需要到县城去找国税局买 。
3、回单位去找财务开发票 。买到发票后 , 赶回单位去找财务开发票 。在开发票这个环节上 , 任何一步都是不能缺少的 , 需要你努力克服中间的各种困难 。
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