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“拉缸、化瓦、烧气门”是发动机高温导致内部金属熔化的主要故障 , 也是发动机最严重的机械故障 , 当发生这样的故障时 , 发动机一般都会被强大的摩擦力阻止运行 , 自动停机 , 这种情况只有大修发动机才能解决 。所以维持发动机在合适的温度下工作是非常必要的 , 一般导致发动机高温的主要原因有冷却液缺失、水泵损坏、节温器损坏、水泵皮带断裂、水箱堵塞、水箱表面脏污、散热风扇故障、缺机油等 。此外 , 在炎热的夏季 , 汽车长时间高负荷运转也会导致发动机高温 , 比如爬大坡、严重超载等 。
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【发动机高温,会不会把自己给“烧化”了?】
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