大多数自动变速器车型的变速器还有一个特性，就是非常容易跳上高挡，然后保持在那里，你要加速，它不会马上跳下来，这样的设计其实是偏重于舒适性和省油的，不会因为需要动力就马上跳低挡位来获得动力 。这样设计还有一个原因，就是因为扭力转换器本身就可以增加扭力的输出，虽然效率低，但胜在舒适，没有机械的损耗 。
【自动挡车型驾驶五大误区，新司机可太容易中招了】
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