维特尔谈续约遇不公对待前F1掌门人劝赶紧走吧
由于Covid-19病毒大流行，2020赛季F1大奖赛目前处于停摆状态，因此有关维特尔未来的话题近段时间被热议 。有消息称，法拉利有意提供一份大幅减薪的短约给四届世界冠军，维特尔在无多少谈判筹码的情况下也只有不多的选择 。近日，维特尔释放的信号居然是如果退役，赛车研发的技术工作是他的选择之一！
【维特尔谈续约遇不公对待前F1掌门人劝赶紧走吧】
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本月中旬，比诺托就对外表示已经开始就维特尔新合同展开谈判，而媒体随即爆料称法拉利为这位32岁的德国老将提供的一份到2021年年底的短合同，并且薪水会大幅下降，目前维特尔与法拉利的合约是三年1亿欧元 。
值得一提的是，法拉利最初签维特尔是希望可以结束自2007赛季莱科宁后再无法拉利车手夺得世界冠军的尴尬，同时也指望在四届世界冠军的带领下能够结束自2008年以来无车队冠军入账的纪录，但是维特尔自2015年加盟跃马以来始终没有“达标”，只是在2017年和2018年获得亚军 。
上赛季，维特尔更是输给自己的队友勒克莱尔，总成绩仅列第五 。这也彻底让他在新合同谈判中失去筹码，媒体报道称法拉利目前还可以从里卡多、小塞恩斯甚至是吉奥维纳兹三人中做出选择作为B计划 。
对于目前这种境况，前F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿给出自己的意见，维特尔应该对法拉利说No！伯尼表示法拉利现在更多的是（倾向）勒克莱尔的团队，特别是“乐扣”的经纪人是国际汽联主席让-托德的儿子尼古拉斯 。
“我认为塞巴斯蒂安最近在法拉利队内的表现，受到了新队友勒克莱尔的影响，后者是由国际汽联主席的儿子在负责管理 。我怀疑维特尔没有看到在他需要得到支持时比诺托向他伸出援手，所以他应该停下来，或者为自己寻找一个2021赛季的替代方案 。”伯尼“建议”维特尔应该选择加盟迈凯伦，原因是迈凯伦2021年将重新使用梅赛德斯引擎 。
维特尔的反应却是自己如果结束车手生涯，那么他将重新审视自己对机械工程的兴趣 。“在高中毕业后，开始职业车手生涯前，我本计划去大学学习机械工程 。我一直着迷于了解和理解事物是如何运作的 。我也喜欢去了解我们的赛车，以及开放周边的东西，想搞清楚它们是如何组装在一起并工作的 。所以，这可能是我未来要做的 。”（陶朗加）
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