五菱|油价暴涨不用愁 首款银标五菱凯捷混动版将量产:2.0自吸

近来油价暴涨 , 除了新能源汽车车主能够波澜不惊之外 , 第二淡定的怕是混动车车主了 。
作为银标五菱首款车型 , 凯捷上市以来备受消费者关注 , 凭借较高性价比 , 其成为了MPV领域的一大明星车型 , 近日 , 好消息来了!
据上市公司方正电机公布的信息表示 , 五菱混动项目预计在下半年开始量产 , 猜测应该是凯捷混动版 , 该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统 , 上市后售价可能会在14万起步 , 拥有具有更加出色的油耗表现 。
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五菱|油价暴涨不用愁 首款银标五菱凯捷混动版将量产:2.0自吸
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根据此前获得消息 , 五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV” , 与之匹配的LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付 , 当时新车就已经进入了测试车制造阶段 , 因此今年下半年的量产时间非常合理 。
而近日 , 有网友拍到了该车的测试车型 , 不过由于拍摄并不完整 , 仅能看到部分信息 , 可知的是该车基本上沿用了燃油版的设计 。
五菱|油价暴涨不用愁 首款银标五菱凯捷混动版将量产:2.0自吸
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据已知信息 , 五菱凯捷2.0L混动版的发动机热效率39% , 可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术 , 预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间 , 目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km 。
其实家用MPV使用混动系统一直都是一个好的思路 , 不过比亚迪宋MAX DM-i上市在即 , 而且价格区间应该会与凯捷混动版有重合 , 还能挂绿牌 , 凯捷面对这样一个强敌 , 感觉胜算不大 , 除非价格方面能够给到足够的惊喜 。


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