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乘务员|铁路乘务员真的不好吗？

招聘高铁乘务员

乘务员|铁路乘务员真的不好吗？

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乘务员|铁路乘务员真的不好吗？

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乘务员|铁路乘务员真的不好吗？

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铁路乘务员真的不好吗？一、了解乘务 。
1、好不好是比出来的 ， 每个行业都有他的利弊 ， 想挣钱就别嫌累 ， 想轻松一点就别想挣钱 ， 看对谁说 。 普通家庭出身 ， 普通资质的人 ， 这个工作不错 。 你有本事或者家里有钱那也不会来选择这个岗位 ， 乘务员的好处是不管是正式工还是派遣乘务员后面都有国家在支持 ， 弊端是需要跟车 ， 总体来说工作轻松 ， 现在高铁居多 ， 大都是白天的车、上去几天班休息几天 ， 每个月工作10-15天班 。 工作环境安全 ， 工作内容简单易上手 。 工资方面比上不足比下有余 ， 每个月按时发放 ， 非常稳定 。 穿着体面是铁路人的第一形象 。 平时各种考核考试较多 ， 半军事化管理 。 作息方面不稳定 ， 不规律 ， 经常要熬夜工作 。 所以说乘务员这个行业有好处也有坏处 ， 你觉得适合你那职业就好 ， 不适合你这个职业就不好 ， 没有绝对的正确 。

客运段乘务员招聘
2、正式在编职工可以 ， 毕竟是央企正式职工 ， 但现在高铁乘务基本都是劳务派遣 ， 不管是学校 ， 还是社会招聘的乘务员都是由山东中乘旅服派遣至铁路工作 ， 中乘官网会不定时的发布一些全国各地乘务员的岗位招聘 ， 有意向的可以去官网看看 ， 招聘要求是学历大专以上 。 男女不限 ， 有些地方要求取得毕业证 ， 有的地方在读即可 。 主要还是看你学历了 ， 如果学历是一般的大专中专 ， 劳务派遣也不错 。

铁路局乘务员招聘
3、在什么地方当乘务员 。 区别是很大的 ， 乘务员工资饿不死也吃不饱 。 可以先干到值班员 ， 然后往上爬 ， 对于专科学历 ， 这个工作还不错 ， 新职工都是认为高铁比较好 ， 因为没有夜班 ， 也干净 ， 老职工都是往普列跑 ， 因为一个人一个车厢 ， 工作压力小 ， 现在高铁基本都是一个乘务负责2-4节车厢 。

列车员招聘
4、因为客运列车员很多都是女的 ， 所以没有性别优势 ， 刚开始干会有点累 ， 习惯之后觉得很轻松 。 而且客运段的女生大部分都高嫁了 ， 找铁路的都很少 。 合同工转正 ， 有三个途径 ， 一每年补票的前一到两名 ， 这就需要调整到客流量大、票价高的线路 。 二是比武背规 ， 条令条例铁路八股 ， 取得名次 。 三是车队推荐优秀乘务员 ， 这个就看关系了 。

乘务员报名
二、高铁乘务员招聘渠道与合同性质、薪资待遇 。
【乘务员|铁路乘务员真的不好吗？】1、列车员的主管单位是客运段是没有直接社会招聘资格的 ， 只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格 ， 而铁路局劳卫处一般是和山东中乘旅服签订委托协议 ， 由中乘旅服社会招聘后选择满足条件的 ， 派遣到铁路列车上工作 。 现在几乎没有铁路局直接去招聘乘务员 ， 都是通过第三方劳务派遣的方式招聘 ， 铁路也有授权的劳务公司 ， 比如山东中乘旅服乘务员派遣 ， 想直接面试乘务可以去中乘旅服官网看看 。 （对铁路岗位有兴趣的可以咨询阅读本段）不管高铁还是普列乘务员都是第三方中乘旅服签订劳务派遣制 ， 铁路局把大部分名额给第三方了 。 和铁路正式工同工同酬 ， 第三方形式实习期间2000块钱左右 ， 签订劳务派遣合同后3—6000元/月 ， 最低五险 ， 上几休几 ， 工作期间有宿舍 ， 跑车有餐饭 ， 节假日单位会发购物券 。

乘务员派遣
2、一般招聘主要是集中在春运暑运前 ， 乘务员会招人 ， 因为这时候加开车次多 ， 工作人员紧缺 ， 需要临时招聘人员 。
3、不过在报名、面试、选择的时候 ， 请大家一定谨慎 ， 很多小姑娘被骗 ， 以为是招乘务员 ， 没想到来了竟然是乘服员｛清洁工擦厕所｝ 。 现在社会上很多给钱就给你安排一个乘务员的岗位（合同制）这个一定得看好问清楚 ， 价格是一方面 ， 主要的是岗位的安置一定不要搞错 。 更不要找一些不良黑心中介 ， 拿钱不办事


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