日产奇骏|起售价比三缸版更贵 四缸奇骏荣耀正式上市:18.93-19.28万
12月22日,搭载了2.0L四缸发动机的日产奇骏荣耀正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为18.93-19.28万元 。
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虽名为奇骏荣耀,但它其实就是上一代奇骏的复刻版本,新车由郑州日产生产,销售任务同时由郑州日产和东风日产共同承担 。
奇骏·荣耀继续使用上一代车型的外观/内饰设计风格,仅是在车辆尾部处加入“HONOR”字样,译为“荣耀” 。
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动力方面,新车仅搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率113千瓦(154马力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT无级变速箱(可模拟7挡变速) 。
跟1.5T版的新一代奇骏相比(150千瓦,204马力,300牛米),奇骏荣耀的动力无疑是弱了很多,唯一的优势也就是搭载了四缸发动机 。
此次奇骏荣耀的上市,一来可以弥补新一代奇骏全系三缸的不足,二来也可以给到消费者更多的选择,不过说实话,这个定价着实出乎我的意料 。
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18.93万元的起售价,不仅比新一代奇骏(18.19万元)贵,还要比竞争对手RAV4荣放(17.58万元)和CR-V(16.98万元)更贵,对于一台已经退出历史舞台,但被再次复活的SUV而言,说实话我看不到它有何竞争力 。
【日产奇骏|起售价比三缸版更贵 四缸奇骏荣耀正式上市:18.93-19.28万】唯一能让我想到的,可能就是部分消费者在看到它较高的售价后,去选择动力更强、价格更优的1.5T新奇骏吧 。
但日产不要忘记丰田RAV4荣放和本田CR-V这两个强劲的对手,更何况还有更具性价比的吉利星越L、比亚迪宋PLUS DM-i、魏牌摩卡等一众优秀的后来者!
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