长城汽车|长城汽车11月销量同比大降!哈弗H6独自撑起半边天

12月7日 , 长城汽车发布了11月销量报告 。
数据显示 , 11月长城汽车共销售122,510辆 , 同比大降15.65% , 今年累计销量达1,118,624辆 , 同比增加16.34% , 已超越去年全年销量 。

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分品牌来看 , 长城汽车的销量支柱 , 哈弗在11月出现了销量大幅下跌的局面 , 11月共计售出69,170辆 , 同比暴跌32.06% 。
不过“国民第一SUV”哈弗H6依然坚挺 , 11月销售32,443辆 , 累计101个月夺得国内SUV销量冠军 , 凭借一己之力撑起哈弗品牌的“半边天”;哈弗大狗月销10,345辆 , 同比增长20.9% , 创历史新高 。

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从长城旗下独立出来的坦克品牌 , 目前只有坦克300一款车型发售交付 , 坦克500还未正式上市 。
在11月份 , 坦克300月交付量首次破万 , 11月交付10,108辆 , 创上市以来交付新高 , 1-11月累计交付72,630辆 。
该车前段时间更是创下了 , 二手市场价格高于新车价的“价格倒挂”罕见现象 , 在国内越野车市场中 , 坦克300的地位也越来越受认可 。
至于坦克500 , 其搭载的3.0T+9AT动力总成 , 为国内目前自主燃油车自主动力的天花板 。坦克500正式预售首日(11月19日)有效订单超过2.2万个 , 11月有效预售订单超过2.7万个 , 可以说是“出道即巅峰” 。

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魏牌11月销售6,286辆 , 环比增长7.4% , 1-11月累计销售48,298辆 。摩卡月销4,776辆 , 玛奇朵DHT销量持续爬坡 , 月销1,510辆 。
至于WEY牌的VV5、VV7以及VV6车型 , 随着销量的日渐萎缩 , 今后或许还将会走向停产的局面 。

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长城皮卡11月销售20,810辆 , 累计15个月销售突破2万辆;1-11月累计销售超20万辆 , 其中海外累计销售39,721辆 , 同比大增128% 。长城炮11月销售12,807辆 , 累计17个月销量破万 。
长城汽车的新能源品牌 , 欧拉品牌11月销售16,136辆 , 同比增长39.2% , 创单月销量新高 , 1-11月累计销量114,102辆 , 同比增长162.2% 。

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爆款车型欧拉好猫11月销售8,855辆 , 环比增长12.9% , 1-11月累计销量40,246辆 。
不过尴尬的是 , 近段时间 , 欧拉好猫遭遇众多车主维权 , 其车机芯片被曝“货不对板” , 长城欧拉官方使用老款Intel芯片 , 替代宣传的高通高性能8核芯片 , 有涉嫌虚假宣传之嫌 , 还有车主提出了“退一赔三”的诉求 。
目前 , 此事件已引起广泛舆论 , 长城欧拉还没有拿出最终解决方案 , 事件仍在发酵当中 。
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