吉利|4920牛·米!吉利3挡混动电驱DHT Pro已量产下线 续航1300公里

12月7日,吉利汽车官方宣布,全球首款3挡混动电驱DHT Pro,已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线,首款搭载该变速器的雷神Hi·X油电混动版将于本月下旬开售 。
根据官方公布的信息,星越L油电混动版将采用3挡电驱变速箱(DHT Pro) 。在轴向仅为354mm的尺寸内,高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构,结构紧凑 。
在一系列技术的加持下,可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能 。

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得益于三挡电驱变速器DHT Pro,当车辆处于20km/h以下时速,车辆将拥有完全纯电驾驶感受;当车辆时速在20-70km/h,可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配 。
而在急加速时,可迸发出最大4920N·m的输出扭矩,DHT Pro独有的3挡变速增扭能力,在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩 。

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值得一提的是,作为全球首款搭载3挡混动电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,星越L雷神Hi·X油电混动版匹配了最高热效率43.32%的“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机,最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m 。
据官方表示,该车节油率40%,满油情况下最大续航为1300km 。此外,0-100km/h加速时间仅需7.9秒,百公里平均油耗低至4.3L 。
【吉利|4920牛·米!吉利3挡混动电驱DHT Pro已量产下线 续航1300公里】
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