SpaceX|马斯克：人类多星球殖民 至少需要1000艘星舰
在马斯克的科技和商业版图中 ， 特斯拉和SpaceX是两个极为重要的板块 。相较于特斯拉 ， SpaceX则更注重未来和宇宙探索 ， 对于人类命运共同体 ， 同样具有重要的意义 。
目前 ， SpaceX承担的两项主要任务为“星链”和“星舰”建造与发射 ， 不过随着超千颗星链卫星的升空 ， 以及星舰测试成功 ， 两项任务的进度也取得了巨大的进步 。
近日 ， 马斯克抱着小儿子 ， 参加了美国国家学院会议 ， 期间 ， 他发表了对星舰任务的看法和规划看法 。
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马斯克表示 ， 为了让人类成为多星球生物 ， 可能需要1000艘类似星舰的飞船 ， 不过目前 ， 猛禽发动机的制造速度 ， 成为当前限制星舰量产的最大瓶颈 。
【SpaceX|马斯克：人类多星球殖民 至少需要1000艘星舰】SpaceX计划在“本月晚些时候”完成星舰基地发射台和发射塔的建设工作 ， 并在12月进行更多测试 ， “希望”在明年1月或2月进行星舰首次轨道飞行尝试 。
对于星舰任务的成功率 ， 马斯克认为 ， 第一次星舰轨道飞行尝试可能不会成功 ， 但“有信心”在2022年实现轨道飞行 。
SpaceX预计明年会进行不少于12次发射 ， 以完成星舰试验飞行阶段的工作 。计划在2023年实现真正的有效载荷飞行 。
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同时 ， SpaceX星舰的“不锈钢”外壳 ， 也一直是网友的关注热点 ， 对于采用不锈钢建造星舰的原因 ， 马斯克给出了多方面原因：
1、成本：碳纤维130美元/公斤 ， 铝合金40美元/公斤 ， 不锈钢4美元/公斤；
2、温度：不管冷、热 ， 不锈钢都有较好的强度、硬度和韧性 。碳素纤维的耐热为200℃ ， 不锈钢可以达到800-1000℃ 。
对于全回收火箭 ， 由于返回时防热的需要 ， 大部分碳纤维火箭 ， 其实是会重于不锈钢火箭的；
3、可维护性：不锈钢易于通过焊接等工艺维修 。
此外 ， 当前 ， SpaceX未通过国际合作来开发星舰 ， 目前在美国之外没有国家可以提供相应的部件 。
主要通过自有资金来支撑星舰研制 ， 份额占到90% 。SpaceX确实也从NASA取得了月球星舰（HLS）29亿的研制合同 。
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