日产|日产新LOGO!轩逸e-POWER将上市:4.1L油耗堪称网约车神器
日产轩逸 , 是一辆在国内汽车市场中能够称得上传奇的紧凑型轿车 , 常年占据紧凑型轿车销量排行榜第一名 , 一度被称为“网约车神器” 。
不过相比卡罗拉、雷凌等车型 , 轩逸目前仅提供1.6L一款发动机 。在今年的上海车展上 , 日产公布了自家的黑科技——e-POWER , 而该混动技术将首搭于轩逸上 。
7月23日 , 据媒体报道 , 东风日产轩逸e-POWER有望在10月份正式上市 , 新车搭载e-POWER动力总成 , 外观与日产轩逸差别不大 , 尾部采用全新设计LOGO 。
从工信部申报图来看 , 轩逸e-POWER采用日产V-Motion家族前脸设计 , 整体造型也更加运动年轻 , 不过车头采用了全设计的NISSAN Logo , 科技质感更足 。
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新车最大的不同在于 , 其搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统 , 该系统由1.2L发动机、电动机、电池组、逆变器共同组成 。
不同于丰田和本田混动 , 日产e-POWER 1.2L发动机的作用只用于发电 , 并不直接参加车子的驱动 , 因此实际的驾驶体验也更接近于纯电动车 。
【日产|日产新LOGO!轩逸e-POWER将上市:4.1L油耗堪称网约车神器】
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此次引入国产的是第二代e-POWER , 它比第一代拥有更轻量级的部件 , 逆变器体积缩小了40%、重量减轻了33% , 电机的扭矩增加了10% 。
另外 , e-POWER的发动机热效率已经达到了50% , 而这也带来了更好的燃油经济性 。官方所申报的轩逸e-POWER油耗为4.1L/100KM , 几乎和丰田、本田的混动系统保持在同一标准 。
不过 , 由于e-POWER模式复杂且创新 , 不可避免的是 , 价格上也会略高于普通版本的车型 。同时该车不具备纯电驱动行驶里程 , 并且没有插电口 , 也就注定与国内的“绿牌”无缘 。
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