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荣获公安部集体一等功，这群“追风汉子”当得起！

近日 ， 国务委员、公安部部长赵克志签署命令 ， 给91个集体记集体一等功 ， 授予（追授）93名同志全国公安系统二级英雄模范 ， 其中新疆塔城地区额敏县公安局交通管理大队秩序一中队荣立集体一等功 。

荣获公安部集体一等功，这群“追风汉子”当得起！
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额敏县公安局交通管理大队所管辖的玛依塔斯位于吾尔喀尔夏山与加依尔山之间的一个长约100公里、宽约20公里的狭长谷底之中 ， 受谷地“狭管效应”影响 ， 每年8级以上的大风天气有150多天 ， 最大风超过13级 ， 风速之高 ， 移雪量之大 ， 世所罕见 。
省道201线贯穿玛依塔斯风区 ， 是塔额盆地通往外界的主要通道之一 ， 自2002年通车以来 ， 每到冬季 ， 这里因暴风雪围困车辆群众的营救行动就从未停止 。 额敏县公安局交通管理大队常年坚守省道201线玛依塔斯风区路段 ， 全体民（辅）警秉承着“不救出最后一名群众绝对不退缩”的信念 ， 不惧艰险、甘于奉献、恪尽职守、义无反顾 ， 以维护群众生命安全为己任 ， 以确保道路安全畅通为底线 ， 自2002年以来 ， 共参与风雪营救500余次 ， 救援群众5000余人 ， 车辆2000余辆 ， 带道接力护送车辆8万辆 ， 为党和人民交出了玛依塔斯风区风雪灾害性事故“零”死亡的优秀答卷 ， 用忠诚和担当书写了一篇篇“风雪无情人有情”的爱民篇章 。

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群众的生命安全 ， 就是我们最大的责任
2014年初 ， 塔城地区遭遇60年一遇的寒潮暴雪灾害 ， 处于风区的玛依塔斯路段救援难度更加艰巨 。 2月8日下午 ， 接报警有群众被困后 ， 额敏县公安局交通管理大队第一个抵达玛依塔斯风区 ， 在第一个垭口处因道路被阻 ， 塔城地区额敏县公安局交管大队秩序一中队中队长丁永刚带队下车徒步走进风区摸排受困情况 ， 为防止在暴风雪走散 ， 3人用外套将腰部系在一起 ， 手挽手在12级大风中徒步2.5公里贯穿风区 ， 摸排出186辆车 ， 900余名群众受困 ， 第一时间将情况通报回大队取得支援 。 同时向247辆车逐一敲窗提醒 ， 用喊哑的嗓子和冻僵的手告知了957名受困群众防止一氧化碳中毒和风雪掩埋车门的常识 。
在饱尝了12级暴风雪的吹打撕扯后 ， 在经历18小时近60公里不间断的徒步救援后 ， 所有群众在秩序一中队与众多救援力量的接力转移下于9日凌晨9时全部脱困 ， 额敏县公安局交警大队全体人员继续坚守职责 ， 疏导186辆车全部从积雪中挖出开走 ， 道路恢复畅通后才调整休息 。 额敏县公安局交警大队全体成员用近24小时不吃不喝、不眠不休 ， 用超乎常人的毅力与忍耐力 ， 完成了人民警察保护群众的光荣使命 ， 确保了957名群众全部脱困 ， 道路在次日4小时内全线畅通 。

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守初心担使命 ， 用生命营救生命
2009年12月24日下午 ， 接到群众求助3人被困风区 ， 丁永刚作为塔城地区额敏县公安局交管大队秩序一中队中队长正在霍吉尔特巡线 ， 由于距离玛依塔斯距离最近 ， 在接到报警一中队迅速向风区中心赶赴 。 车进风区能见度逐渐下降 ， 开到一半时能见度基本为零 ， 丁永刚与副驾驶徐永生透过两侧车窗辨认公路边缘 ， 驾驶车辆慢慢前行 。 突然车身向右倾斜 ， 意识到有坠崖的风险的徐永生慢慢从副驾驶爬到左后门下车 ， 发现车辆右前轮已在玛依塔斯第一垭口断崖悬空 ， 再多走一米将车毁人亡 。 一车三人决定让坐在驾驶座的丁永刚先不要下车 ， 靠重量稳住车身后 ， 缓缓将车倒至安全区域 。 经历完坠崖风险后 ， 大家未做任何停留就继续向风区前行 ， 因能见度低无法辨别道路 ， 身为秩序一中队的中队长丁永刚带头下车徒步带路 ， 靠肉眼和脚感带着警车进风区救援 ， 再经历3小时的徒步带车后 ， 3人被成功找到 。 秩序民警3人又继续交替用“人肉领航”的方法将车辆和群众带出风区 。 救援结束三名民警返回宿舍后 ， 发现双脚、双耳均有不同程度冻伤 ， 手臂袖口与手套的连接处被冻出手镯般的环形水泡 ， 也只有这时 ， 大家才顾上回想坠崖事件 ， 惊出了一身冷汗 。

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把职责使命铺在路上 ， 把一腔热血洒在风里


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