痛心！双胞胎一死一伤！一定离这个远点儿！
4月11日下午
四川成都金堂县
发生一起车祸
一辆共享电瓶车
与路过的一辆大货车发生擦挂
两名女大学生
连人带车被卷入货车右后轮下
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救援人员发现
两名女生各有一只脚被压车轮下
所幸电瓶车刚好顶在车轮下方
减小了货车对脚的压力
随后救援人员利用液压撑顶工具
对货车轮胎进行撑顶
经过近10分钟的紧张救援
两名女生成功被救出
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但是
发生在4月6日
浙江温州的类似事故
令人痛心
一对双胞胎学生过马路时
惨遭大货车碰撞
造成1死1伤
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为什么会发生这么多大货车事故？
除了违反交通法规的情况
或许还有一种情形
我就站在你旁边
你却看不见我在哪
大货车的“死亡之角”
货车盲区就像一个黑洞
行人在这个区域和货车相遇时
司机看不见 ， 避让不及
特别容易发生
行人被卷入车底的事故
…… ……
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什么是大货车盲区？
它究竟是怎么形成的？
半盲区
A、B、C区域为半盲区 ， 半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定 。
靠近车体下方会进入半盲区 ， 越靠近 ， 越不容易被大货车司机发现 。
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全盲区
D、E区域为全盲区 ， 在这些区域 ， 司机完全看不见！
D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外 。
E区域由挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成 。
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除了这些区域以外
大货车转弯时产生的内轮差
也会产生大面积的盲区！
内轮差造成的盲区
内轮差， 是指车辆转弯时 ， 前内轮与后内轮转弯半径之差 。
简单来说就是大货车在转弯时 ， 前后轮并不在同一轨迹上 ， 前轮可以绕过的物体 ， 后轮却不一定可以绕过去 。
在大型车辆引发的恶性交通事故中 ， 忽视内轮差引发的事故占70%以上 ， 死亡率达90%以上 。
我们以为大车转弯的路径是这样的↓
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实际上 ， 大车转弯的路径是这样的↓
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图中红色月牙状的区域
就是“死亡地带”——内轮差
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小编提醒
货车盲区
犹如黑洞
大家在路上遇到货车时
一定要与它保持安全距离！
切记
交通安全无小事
遵守交规保安全
【痛心！双胞胎一死一伤！一定离这个远点儿！】来源：四川消防119
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