8D重庆又现奇观 ， 巴南区界石一物流园区内的一条大波浪形公路走红 ， 市民驾车前往体验感觉像坐过山车 。 据了解 ， 在公路设计修建时 ， 为了便于车辆进出高差不同的各个市场 ， 同时减少安全隐患 ， 将原本长下坡的公路修成波浪形的公路 。
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网友评论：
为何建成“波浪形”？长下坡变阶梯状保安全
园区工作人员解释 ， 重庆是座山城 ， 由于地理特殊 ， 找一块平地不容易 ， 在修建园区时 ， 就存在地势高差 。 为了便于车辆进出园区的各个市场 ， 同时减少安全隐患 ， 将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路 ， 爬一段短斜坡后就是平路 ， 接着再爬坡 ， 平路可以直接通往市场 。 这样一个台阶一个台阶往上走 ， 看起来就像波浪一样 。
据介绍 ， 这种“波浪形”公路在园区内共有两条 ， 一边是双向四车道 ， 一边是双向两车道 ， 共有2.7公里长 ， 两个“波浪”高差7.8米 。 这两条道路是专门的货运通道 ， 人车分流 ， 由于每个波浪比较大 ， 所以开车走在这段路上 ， 感觉不出有什么差异 。
专家：“波浪形”有视觉差的因素
重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏从专业角度指出 ， 这其实也有视觉差产生的效果 。 这条公路是随着地形（斜坡）顺势而建 ， 从侧面看有一定的波浪感 。 当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时 ， 视觉上缩短了公路的空间距离 ， 起伏因为视觉差的缘故 ， 波浪形叠加的视觉效果加强了 ， 所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果 。 不过 ， 每个波浪之间距离比较长 ， 行驶起来还是非常安全 。
很久以前 ， 刀郎唱过一首歌
“停在八楼的二路汽车……”
当时我的反应是这样的：
8楼的汽车？骗鬼呢？！
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直到我去了一次重庆
。
。
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对于在重庆这座
“魔鬼般的8D城市”来说
“停在8楼的汽车”只是正常操作
仔细看看下面这张图
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看到屋顶那条亮亮的吗？
那是条地铁（轻轨）
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不仅能穿墙过
【波浪形|重庆现大波浪公路 开车如坐过山车 这座8D城市，真是太神奇了！】还能从楼顶的天空飞过
来到重庆
就等于来到一个巨大型游乐场
随时随地都在坐过山车
极速
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惊险
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刺激
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别人家的路是“十八弯”
而重庆的路就厉害了
它会“三十六变”
旋转
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跳跃
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我闭着眼…
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