哈弗初恋正式上市 6款配置/售7.89-11.29万元( 三 )
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中高速的动力也没问题 ， 试驾车在坐满四个成年人的情况下 ， 加速到120km/h也很轻松 。 急加速的时候 ， 当转速超过3000会有发动机声介入 ， 但能看到还是做了优化 ， 尝试高转速让发动机嘶吼 ， 声音也被控制得不错 。 相对来说 ， 车厢对外界的隔音中规中矩 ， 身边经过大车时能明显的听到 ， 只能说是符合这个级别车型的水准 ， 没有太惊艳的感觉 。
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底盘的风格延续了哈弗的传统 ， 调校以舒适性为主 ， 并很好地保留了哈弗特有的厚实感 。 包括车内的视野也是熟悉的风格 ， 宽大的车头会让你忽视这是一台不到4.5米的车 ， 主观上的体量感很大 。 另外 ， 由于车身比H6低了111毫米 ， 离地间隙和坐姿都不是很高 ， 视野相比“标准”的SUV要低一些 。
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对比:车身尺寸是初恋的优势
结合相近价位的条件 ， 哈弗初恋的最大对手或将是吉利缤越PRO和广汽传祺GS3POWER 。 从车身尺寸方面比较 ， 初恋的数据无疑是三款车中最具优势的 ， 同时2700mm的轴距 ， 相比对手更具优势 。 而与初恋的轴距较为接近的缤越PRO ， 也足足比初恋短了100mm 。
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传祺GS3车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：6.28~11.38万最高降1.2万元
分期购车获取低价
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缤越车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：5.98~11.98万最高降1.6万元
分期购车获取低价三车尺寸对比车型长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）哈弗初恋4472184116192700吉利缤越PRO4330180016092600传祺GS3 POWER4350182516852560 注：数据来源 制表：太平洋汽车网 在动力方面 ， 三款车型均搭载了1.5T发动机 。 数据上 ， 缤越PRO更加突出 ， 传祺GS3POWER；紧随其后 ， 受限于成本 ， 初恋的1.5T发动机与第二代H6的GW4G15F发动机为同源机型 ， 并非第三代H6上所搭载GW4B15A ， 因此在功率输出上会有一定的劣势 。
三车动力对比车型发动机最大功率峰值扭矩变速箱哈弗初恋1.5T110kW(150PS)220N·m7DCT吉利缤越PRO1.5T130kW(177PS)255N·m7DCT传祺GS3 POWER1.5T124kW(169PS )265N·m6AT 注：数据来源 制表：太平洋汽车网 总体而言 ， 年轻化的外观以及车内空间会是哈弗初恋的优势所在 ， 但受限于成本而无法采用最新的1.5T发动机会让其在动力表现方面略逊于它的对手 。 整体竞争力会与对手不分伯仲 。
总结:命名虽花哨,但提升不可忽视
从哈弗大狗、欧拉猫系列到如今的新车型哈弗初恋 ， 哈弗已经在吸睛的路上渐入佳境 ， 走出一条属于自己的路 。 对于新车而言 ， 让人眼前一亮的名字除了能制造话题之外 ， 还能在大家的心中留下深刻印象 。 虽然在营销上哈弗的操作“花里胡哨” ， 但不可否认的是 ， 脱胎于长城柠檬平台的哈弗初恋在很多方面都有肉眼可见的提升 。 尽管命名花哨 ， 但相信用户的眼睛是雪亮的 ， 哈弗初恋究竟有没有真本事？市场表现会剖析得一清二楚 。 （文：太平洋汽车网 杨高宇）
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