「2021款·哈弗H5」预测:换代版也许会更名哦

解析基础:

  • 哈弗H5是曾经10万级别综合品质最高的硬派SUV , 分时四驱加适时四驱 , 汽油动力加柴油动力的多个版本满足了不同用户的需求 。 然而因非承载式硬派车型的热度逐渐降低 , 此车的销量也已经低迷到几乎没有升级意义的程度 。
发动机至今还是「V·5标准」 , 汽油机更是没有用自主研发的高性能4C20-2.0T(165kw/385N·m) , 使用还是低成本的三菱4G63S4T , 动力储备低至140kw/250N·m(2400~4800rpm) 。 可以说这台机器的性能与油耗表现是不输纳智捷大7的哦 , 由此可见H5的技术升级必要性 , 那么这台车可能有怎样的升级呢?
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命名的可能性新款H5应当不再使用这个代号了 , 近期长城汽车对于车辆的命名真的是放飞了自我 。 比如炮皮卡 , 哈弗大狗 , 欧拉好猫以及初恋 , 感觉该品牌的汽车要弄个《人扮动物园》似的;不过这种个性化的命名倒是也符合潮流风向 ,H5会用什么动物形象呢?参考下图吧 。
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这是长城汽车2020年注册的车辆名称 , 其中比较奇葩的有小虎、闪电炮、雷电炮、WEY·舒服 , 以及二炮、四炮和9/10炮就是少了连环炮……不过个人认为这是长城担心其他企业抢注并乱用该品牌的系列 , 以造成不良影响的必要准备 , 这种傻了吧唧的命名应当不会使用 。
不过「哈弗·狼&野狼」倒是可能会使用 , 近期渠道内流传的信息叫做“狼来了”;也许这台车很有可能是换代H5 , 因为消息称2021年的上半年会换代 , 而哈弗大狗用承载式车身和低功率4N20发动机很显水平偏低 , 那么高一等级的非承载式越野车则可能用高功率4N20和“狼”的代号 , 设计风格也有可能会大改 , 下图可以作为参考 。
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动力传动【「2021款·哈弗H5」预测:换代版也许会更名哦】「H5·大狼」如果真的会有这个代号的话 , 也许定位不会和老款一样低了 , 很显然哈弗品牌也要冲高;但并不会像H9一样拉升到中高端 , 应当会出现一批定位从何领克的选项 。
也就是说大狼的价格定位很有可能重合炮皮卡的越野版本 , 全部版本的价格可能覆盖13.98-18.98万——相同预算可以选择到大狼的旗舰版 , 如果对越野能力有更高要求的话 , 换个品牌也只会去选WEY·坦克300 , 肥水总也流不到外人田里去 , 这个价格还期待吗?
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按照预测的标准判断动力的话 , 这台车的发动机可能会用到高功率2.0T , 但可能性最大的还是4C20B , 毕竟坦克300也还在用同款发动机;至于变速箱倒是可能会用长城自主研发的纵置9AT机型 , 前提是3.0T-L6的坦克300还用采埃孚的8AT 。
(实际采购变速箱的成本不高但需要作出区分)
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重点:四驱系统应当会用H9同款 , 并且可能会有后轮驱动版本 。 原因还是要差异化产品定位 , 价格相当的坦克300用分时四驱 , 不想产生“同门之争”则需要使用适时四驱 , 也就是博格华纳的那套双速TOD 。
分动箱的扭矩放大倍率会是2.48倍 , 集成多片式离合器限滑差速器 , 后桥是否有差速锁取决于价格 , 但至少会提供差速锁的选装 。


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