整个六朝期间 ， 朱雀桥都是浮桥 ，“陈天嘉六年（565年）九月 ， 新作大航” ， 这是见于史载的最后一次修桥 。
到了五代十国时期 ， 南唐重修金陵城 ， 此前一直在城外的秦淮河被纳入城内 ， 朱雀桥也成了城内之桥 。随着两岸居民越来越密集 ， 大河变成了小河 ， 桥宽也跟着越变越窄 ， 据宋代史书记载 ， 桥长为50米 ， 宽为9.8米 。
即便如此 ， 宋代的朱雀桥依旧“甚为壮丽” ， 宽大的木头桥身上面盖有16间大屋 ， 史书记载为“廊桥” ，
廊桥的作用是保护木质桥身 ， 还可供行人遮阳避雨 。
风雨潇潇 ， 历经千年 ， 清朝以后 ， 朱雀桥故址早已缥缈难觅 ， 古渡口也无迹可寻 。
清人陈文述的《朱雀桥》诗云： “野草溪花媚晚凉 ， 残基犹说晋咸康；镇注桥北无遗址 ， 何处当年廿四航？”
说明朱雀桥遗址在清代已难寻觅 。
自清代以来 ， 朱雀门位置亦有两说:其一 ， 在今镇淮桥处;其二 ， 在古桐树湾长乐渡处 ， 即明代聚宝门内东北武定桥西侧 。
那么镇淮桥究竟是不是朱雀桥呢？
史载 ， 朱雀门南临淮水 ， 《宫苑记》中称朱雀门距台城7里 ， 《地图》中称距宣阳门6里 。此外 ， 宋、元二志认为朱雀门在“镇淮桥北左南厢” ， 即在今镇淮桥东北 ， 但又认为当时府城南门里镇淮桥可能即古朱雀航所在 。
明代陈沂《金陵古今图考·历代互见图考》认为 :“镇淮桥即朱雀桥者 ， 盖萧梁时移航于此 ， 遂名 。旧航之处 ， 唐所谓长乐渡也 。”认为朱雀桥初在镇淮桥东北的古长乐渡 ， 梁代向西迁移至今镇淮桥处 。
六朝时期秦淮河水道或有变迁 ， 其水面宽阔 ， 水流湍急 ， 朱雀桥屡遭冲毁 ， 多次重建 ， 所以明代陈沂推测朱雀桥前后易址的可能性确实存在 ， 这也与前述史料中台城大司马门和朱雀门之间御道长7里或8里的两种记载相吻合 。
事实上 ， 朱雀桥在哪并不重要 ， 因为它体现的更多是一种怀古感今的幽思 。
很多人不知道的是 ， 刘禹锡本人也不知道朱雀桥在哪 。
他虽然写了著名的《金陵五题》 ， 但其实并没有来过南京 。在《金陵五题》之前有一篇小序 ，“余少为江南客 ， 而未游秣陵 ， 尝有遗恨 。后为历阳守 ， 跂而望之 。适有客以《金陵五题》相示 ， 逌尔生思 ， 欻然有得……”
大意是 ， 我自小在江南长大 ， 从来没去过南京 ， 秣陵是南京的别称 ， 我经常感到很遗憾 。后来在安徽和县做官 ， 经常踮起脚朝南望 ， 刚好有朋友写了一组诗《金陵五题》给我看 ， 我读完很有感觉 ， 于是写诗和了他 。"
所谓“ 朱雀门前朱雀桥 ， 行人唤渡雨潇潇 。六朝遗事知多少 ， 流尽清淮水一条 。”
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今天的朱雀桥、乌衣巷等地名早已融入这座城市的血脉 ， 成为南京富有诗意的象征 ， 正如邓海南在《诗意之城》中所写 ， “让我们面对斑驳的古城墙 ， 遥想当年的城市风景 。其实更为重要的纪念 ， 是比城砖更厚更重的方块汉字！如果没有刘禹锡的诗句 ， 谁还会记得 ， 早已不存其迹的朱雀桥和乌衣巷；如果没有韦庄的诗句 ， 一道破废的台城又有什么意义？”
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