海兰不懂车：从2020年到2021年的一些闲话
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2020年即将过去了 ， 2021年即将来了 ， 我们仍然是宇宙中的一粒尘埃 。
因为太渺小 ， 好友儿子的小名是芝麻 ， 有了二儿子 ， 就叫做纳米 。 纵然面对时空中一望无际的黑洞 ， 芝麻和纳米也都是生而有光的孩子 。
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这些由小小生命散发的星辰之光 ， 是热血和希望的光源 ， 也是宣誓一样坚不可摧的存在 ， 不可忽视也不可抹杀 。 作为人类 ， 我们都是同样的元素组成 ， 以同样的方式而生 ， 又以类似的方式死去 。 在一段从生到死的时间旅程里 ， 2020年虽然因为全球疫情而稍显特殊 ， 但还是须臾而过了 。
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在这一年里 ， “庚子年多难说“被从故纸堆里翻出来 ， 一贯理性的娃问我有啥科学依据 ， 我只好倒推：“1960年大面积受灾、1900年八国联军入境、1840年鸦片战争……” ， 带着十四岁少年的执着 ， 娃追问道：“然后呢？”是啊 ， 仅华夏文明就有五千年之久 ， 几百个庚子年的统计数据也并无说服力 。
【海兰不懂车：从2020年到2021年的一些闲话】沾染情绪后架构的人为概念从来都经不起“然后呢”的推敲 ， 多数时候 ， 成年人更喜欢把对灾难的不安推向未知的力量 ， 享受“冥冥之中被安排的”虚假安全感 ， 很显然 ， 这样能够更容易找到心理支撑 ， 也让自己看上去没有跟周围人有什么不同 。 然而 ， 正是不同 ， 造成了人和人之间巨大的差异 。
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一些人的坏年份也可以是另一些人的好年份 。 2020年 ， 奢侈品包括豪车的销售居然一路看涨 。 消费两极分化 ， 大多数人爱的并不是奢侈品 ， 也并非所有的logo都是那么美艳不可方物 ， 甚至也从未寄希望于数倍价差能带来更好的质量 。 大家爱的 ， 无非是一种社会认同 ， 我可以、我也可以我怎么都可以的那种感觉 。 这也就解释了“女性是消费奢侈品的主力”的原因 。
一定程度上 ， 越弱势 ， 越缺乏成就感 ， 越不容易得到认同 ， 越容易对奢侈品狂热 。 在杨笠说个调侃男性的段子都要被举报性别歧视的2020年 ， 即使是在男性的汽车世界里 ， 中国女性仍然拥有消费的主导权 。 讨好女性 ， 就讨好了疫情之下迅速壮大的直播和电商市场 。
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是什么让别人的坏年份变成了自己的好年份？当2020年GDP前十名的城市仅存北京的时候 ， “北方的经济被南方碾压“的呼声日益高涨 。 一位做海外注册公司注册的朋友说 ， 从2020年2月起 ， 他的业务量暴增 ， 其中北方除北京外的城市寥寥无几 ， 而来自于江浙沪和广东的订单不断 。 这只是南方经济之所以持续起飞的一个侧影 。 也许世间没有神 ， 但天道常存 。 天道是能量守恒 ， 天道始终酬勤 。
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“勤奋不一定马上有收获 ， 但勤奋最终会让我们稳定有收获 。 “这是社会运行的简单法则 。 从这个层面上讲 ， 一夜暴富并不值得让人欣喜若狂 。 但在2020年 ， 汽车和资本市场杂糅的边界 ， 新能源版块给了普通人财富翻数番的机会 ， 事实也又一次证明 ， 我们的确是普通人 ， 巨大的放水之下 ， 我们没有弄潮儿 ， 而是被冲的七零八落 。 到最后 ， 资本催生和催熟的 ， 资本会自己收割 。 而作为一个普通人 ， 不让自己成为一颗韭菜仍旧需要过人的坚定和智慧 。
对于勇敢的人们来说 ， 生活从来不普通 。 2021年 ， 可能更加美好 ， 也可能更加糟糕 ， 不要让努力成为一种姿势 ， 而是成为我们挑战生活的一种方式 ， 才是日益苍白的人世最好的生存之道 。
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