曾经的销量担当 全新ix35还能打吗？
紧凑型SUV从来不缺爆款 。 既能日常通勤又能应对长途自驾需求、时不时还能撒一回野的特点 ， 让紧凑型SUV长期霸占SUV销量前十的大多数席位 ， 哈弗H6、本田CR-V、奥迪Q3、捷达VS5、逍客、传祺GS4 ， 随便数一数 ， 就是名声在外的车型 。 有需求自然也会有竞争 ， 而且是相当激烈的那种 。 面对来自对手的360°打量 ， 车企每一次产品升级都必须全力以赴 。 就像刚刚面世的北京现代全新ix35 ， 尽管有着深耕中国市场十年的经验 ， 但对升级的自我要求 ， 就像它的名字一样 ， 全而且新 。
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智潮升级 是时候重新认识ix35
不可否认的是 ， 车企对产品升级都是抱有很高期待的 ， 也舍得用上自己的看家本领 。 但产品升级绝不是技术的简单堆砌 ， 更重要的是想法和对需求细致入微的把握 ， 做到这些才能有惊艳的效果 。
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全新ix35即是如此 。 在紧凑型SUV的颜值或中规中矩、或迎合主流审美却少了点辨识度的时候 ， 能提供丰富记忆点的“脸”才能让人记住 。 全新ix35脱离了曾经圆润丰满的造型 ， 在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念和“Parametric Dynamics（参数动力）“设计主题的加持下 ， 年轻时尚的锐气扑面而来；再加上来自轰炸机灵感的前格栅几何图形、中国传统屋顶瓦片、龙卷风、鲸尾掠过的浪花等丰富的原创造型元素 ， 配合4500/1850/1715mm的大体格 ， 存在感给得很足 。
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但凡遇到产品升级 ， 除了看颜值 ， 看“智力”也是消费者必然会做的功课 ， 毕竟 ， “科技改变生活”的承诺不能只是说说而已 。 对此 ， 全新ix35用强大的语音识别系统直观地告诉消费者 ， 15万级紧凑型SUV可以做到“聊聊天就搞定专属出行”的水平 。 其具备的DuerOS智能语音交互功能扩大了语音识别控制范围 ， 在原有空调、车窗、天窗、后备厢的基础上增加了仪表盘、座椅、SVM影像等 ， 还能实现场景化语音指令识别联动 ， 比如冬日的清晨开车上班时 ， 说一句“冻脚” ， 空调就能转化为朝脚下模式 ， 细节暖男的魅力 ， 谁能扛得住？
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从优秀到极致 全新ix35比你想象得更努力
与看重时尚值的感性派不同 ， 理性派买车 ， 会剥洋葱般审视内在 。 在他们的观念中 ， 安全与动力升级 ， 才是“全新升级”的最大诚意 。
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就拿时下流行的ADAS来说 ， 每一项功能都是在关键时刻的护身符 ， 集成在一起就是一套严密的逻辑 。 全新ix35搭载的“Hyundai SmartSense 智心合一安全系统”拥有多达17项ADAS技术 ， 智能驾驶达到L2+级别 。 其中 ， NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持等先进配置为新增功能 。 以LFA车道居中保持为例 ， 它能在前摄像头识别车道及前方车辆后 ， 通过MDPS电子助力转向系统控制转向 ， 让车辆保持在车道中央行驶 ， 比逍客的LDW车道偏离预警功能更完善 。 可以说 ， 17项ADAS技术汇于一身的全新ix35拉高了同级车型智商门槛 ， 后续上市的车型要加把劲了 。
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