12月25日上午 ， 聊城市政府举行智能网联汽车道路测试新闻发布会暨首张测试牌照发放仪式 ， 仪式现场 ， 中通客车控股股份有限公司董事长宓保伦从聊城市公安局交巡警支队党委委员、副支队长胡全仓手里接过聊城市首张智能网联汽车道路测试牌照 。
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据聊城市政府副秘书长侯德功介绍 ， 道路测试是开展智能网联汽车技术研发和应用不可或缺的重要环节 ， 智能网联汽车在正式推向市场之前 ， 必须要在真实交通环境中进行充分的测试 ， 全面验证自动驾驶功能 ， 实现与道路、设施及其他交通参与者的协调 ， 这是智能网联汽车技术研发和应用过程中必不可少的步骤 。 目前 ， 聊城市已具备开展智能网联汽车道路测试的基础 。 《聊城市新能源汽车产业集群发展规划（2019-2022年）》中 ， 已将智能网联汽车作为发展重点 。 聊城市开展智能网联汽车道路测试工作 ， 对促进聊城市智能网联汽车产业发展、推动汽车产业转型升级及高质量发展有重大意义 。
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据通客车控股股份有限公司董事长宓保伦介绍 ， 今年10月 ， 中通客车联合百度科技、清华大学开发的新一代L4级智能驾驶公交客车完成测试下线 。 车辆聚焦固定路线快速公交场景 ， 实现了车路协同V2X通信、5G远程驾驶、高精地图、360°环境感知等技术全面升级 ， 车辆经过国家权威检测机构认定 ， 其智能化程度达到L4级高级别自动驾驶水平 。
据了解 ， 聊城智能网联汽车道路测试路段为黄河路（中通客车厂区南大门至庐山路路段）至庐山路（黄河路至东昌路路段）至东昌路（庐山路至中通客车厂区北大门路段） 。 进行道路测试的智能网联车辆 ， 应当依法取得道路测试牌照 ， 时速不得超过40km/h 。 测试时段为每天9时至17时（恶劣天气、道路施工等情况除外） 。 测试期间 ， 车辆驾驶位置会配备试车驾驶员 ， 正常测试状态下由自动驾驶系统操控 ， 应急状态下由试车驾驶员接管 。
【测试|聊城市发放首张智能网联汽车道路测试牌照】（大众报业·大众日报客户端采访人员 高田 报道）
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