江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃

根据乘联会分析的国内市场数据显示 ， 从2015年开始 ， 国内30万级豪华车市场一直增速迅猛 ， 尽管今年今年国内市场受到车市下行以及疫情影响 ， 但豪华领域依旧表现出强劲势头 ， 看看BBA旗下车型便知 ， 奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等中大型豪车的销量轻松过万 ， 甚至比大多数国产紧凑家轿的销量还要高 ， 可以说这样的成绩让沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华车型甚是羡慕 ， 同样也让我们看多了国内有钱人的购买力之强 。 相信这样一款大蛋糕一定会让所有车企垂涎三尺 ， 因此我们看到为了抢夺市场 ， 凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等品牌不惜自降自损品牌形象的降价甩卖 ， 为的就是提升车型的竞争力 ， 从而提高销量 ， 可惜这样的做法国人并不为之心动 。
捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃文章插图
即便国内豪华领域被BBA牢牢占据主导 ， 是一块十分难啃的骨头 ， 但近年来越来越多的豪华品牌争相进入中国市场 ， 比如英菲尼迪、讴歌、DS以及刚刚国产的林肯 ， 细看市面上的豪华品牌 ， 德系、日系、美系、法系都已实现国产化 ， 唯独韩系车按兵不动 ， 难道韩系车对国内市场不感兴趣？显然这是不可能的 ， 韩系车其实在2004年就引进过现代旗下的高端车型捷恩斯 ， 当时其对标的车型是BBA的8、7、S ， 一来就直指旗舰 ， 下场就是死的很惨 ， 因为几乎没有销量 ， 进入华1年就推出了国内市场 。 如今韩系豪华决定卷土重来 ， 这次能不能成功呢？下面我们看一下其实力如何！
捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃文章插图
在2005年 ， 现代将旗下的捷恩斯从品牌独立出来 ， 命名为捷尼赛思 ， 主攻北美市场 。 作为新晋豪华品牌 ， 自然是主打性价比 ， 相比其他主流豪华品牌 ， 捷尼赛思的车型价格更低而且配置更丰富 ， 再加上高颜值 ， 很受北美消费者的喜爱 。 并且根据美国消费者报告显示 ， 捷尼赛思的百车故障率位居所有汽车品牌之首 ， 比以质量可靠性著称的雷克萨斯表现还要好 ， 因此这一品牌在北美的认可度一年比一年高 。 或许是看到了在北美市场的热销 ， 现代终于决定将其引入国内 ， 而首款进入国内的SUV车型便是捷尼赛思GV80 ， 一款对标奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE的中大型豪华SUV 。
捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃文章插图
捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃文章插图
虽然这款车确定进入国内销售 ， 但其采用的是整车进口方式 ， 可能是一朝被蛇咬十年怕井绳吧！这样的方式更为稳妥 ， 一旦销量低迷退出市场不会亏损太多 ， 那么这款GV80的产品力如何呢？先说结论 ， 来者不善啊！都知道 ， 捷尼赛思被很多人称为“小宾利” ， 除了带翅膀的LOGO外 ， 旗下车型的颜值都很高 ， 而GV80自然传承了这一点 。 钻石形状的进气格栅 ， 而且格栅采用了金属镀铬材质 ， 看上去十分大气 ， 气场完全不逊宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌 ， 两侧大灯采用了分体式设计 ， 修长且犀利 ， 再配合饱满流畅的线条以及车身轮廓 ， 整车的颜值在同级车中真可谓难觅对手 ， 气场真的足以碾压BBA同级车型 。
捷尼赛思GV80将入华，质量比雷克萨斯还硬，凯迪拉克或要遭殃文章插图
进入车内 ， 其整体设计也有着浓郁的豪华氛围 ， 简约而不简单 。 首先是内饰的用料一看就很高档 ， 而且做工非常细腻 ， 一字型的隐藏式出风口贯穿中控台 ， 而且可以明显的看到 ， 其中央扶手区设计的很宽 ， 因此凸显出强烈的豪华感 。 据悉 ， 该车前期仅引进一个版本 ， 标配12.3寸全液晶仪表以及14.5寸中控屏 ， 并且具备ACC自适应巡航、主动刹车系统、自动泊车、HUD抬头显示、手机无线充电等高级配置 ， 作为一个新晋豪华品牌 ， 其在配置上的表现一定会强于BBA ， 这点是毋庸置疑的 。


推荐阅读


上一篇：现代首款中型纯电SUV IONIQ5参数曝光 450km续航

下一篇：日本公布绿色成长战略 争取15年内淘汰汽油车