隋唐|特展细读丨唐代造船与航海技术( 五 )


(四)
海洋潮汐理论水平的提高
海洋潮汐可以改变和调节船舶所在位置的水深与流向 , 因此 , 掌握潮汐变化的规律 , 对于海船的安全顺利的航行和停泊影响重大 。唐代航海技术迅速发展的标志之一 , 就是对海洋潮汐的观测、应用已从实践上升到理论总结阶段 。窦叔蒙《海涛志》(又名《海峤志》)的出现 , 便是这种实践与理论辩证运动的产物与反映 。
该书共六章 , 成书于8世纪中叶 , 是我国现存的最早的论述海洋潮汐的专著 。窦叔蒙深入地研究了潮汐运动与月亮运动的同步性变化规律 , 指出“月与海相推 , 海与月相期 , 苟非其时 , 不可强而致也 。时至自来 , 不可抑而已也”〔15〕;叙述了这种潮汐相应着月球运动而“轮回辐次 , 周而复始”的三种变化周期 。
与窦叔蒙同期而略晚的封演 , “少居淮海 , 日夕观潮” , 他在实际观测中 , 也认识到海洋潮汐与月球运动之间“潜相感致 , 体于盈缩”〔16〕的内在关联 。他把一月之中潮汐逐日推移的规律作了非常清晰的描述 , 与窦叔蒙的论述可谓异曲同工、相得益彰 。
除上述两书外 , 尚有李吉甫的《元和郡县图志》、卢肇的《海潮赋》等 , 对于潮汐迟到现象有所分析 , 推动了地方性潮汐变化的研究和应用 。
从历史延续和递进的角度看 , 唐代造船和航海全面繁荣的态势 , 非但是推动唐代进入中国封建社会全盛时期的重要保障 , 而且也是推动宋元航海进入鼎盛阶段的坚实基础 。
作者 | 孙光圻大连海事大学航海历史与文化研究中心教授
本文摘自上海博物馆“宝历风物:黑石号沉船出水珍品展”教育读本《大唐宝船——黑石号沉船所见9-10世纪的航海、贸易与艺术》(文章有删减)
隋唐|特展细读丨唐代造船与航海技术
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